【經濟日報/記者劉芳妙/台北報導】
2006.11.01 01:24 am
航空類股季報出爐,因第三季暑假客運旺季激勵,各家業者營收紛創新高,華航(2610)
及遠航(5605)第三季單季本業轉虧為盈,長榮航空(2618)單季本業虧損減少。華航前
三季每股賺0.07元;遠航則累計每股虧損0.58元、長榮累計每股虧損0.74元。
華航及長榮7月旺季營收同創歷史新高,華航飆上110.7億元,長榮站上85.2億元,8月也
相差無幾;但因燃油成本節節攀高,大幅侵蝕航空本業獲利。
華航公布前三季累計營業淨利9.87億元,稅前虧損6.58億元,稅後純益2.45億元,每股純
益0.07元。
長榮前三季營業淨損33.57億元,稅前虧損29.2億元,稅後虧損23.16億元,每股虧損0.74
元。但與第二季單季本業虧損20億元比較,第三季因旺季加溫,營收創新高帶動,長榮第
三季本業虧損大為減少。
不過隨著新機777-300ER新機陸續引進,長榮自有機隊比重大幅提高,業外利息負擔加重
,業外損失因此擴大。長榮指出,第三季單季營收較去年同期成長9%,但被油價侵蝕,費
用及成長增加12%,衝擊營運表現。
遠航前三季營業淨損5,412萬元,稅前虧損2.34億元,稅後虧損2.64億元,每股虧損0.58
元。但遠航第三季營收表現搶眼,兩岸中轉的濟州線營運直線加溫,加上與南韓最大旅行
社合作,首爾-高雄-吳哥窟航線載客率滿載,帶動營收衝高,單季本業虧轉盈,小賺千餘
萬元。
【2006/11/01 經濟日報】
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