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2006.08.04  中國時報 施博仁/恆春報導 恆春大平頂國有地將興建南北走向12座風力發電機組,與民航局規畫未來恆春機場另 闢東西向跑道成垂直角度,有飛機起降安全的疑慮,勢必影響到東西向跑道興建計畫。 台電建風力機組 有礙飛安 對此,恆春鎮長葉明順希望民航局「硬」起來,盡快與台電協調是否另覓興建風力機 組地點,不要等台電都蓋好後,跑道可能避不開,問題就大了。 恆春機場使用率差是不爭的事實,目前每天只有來回各1航班,淡季更慘,一星期只 飛3天,偌大機場空空蕩蕩。原因是班機常受落山風影響,取消航班,或飛機從台北飛來 ,卻無法降落,造成遊客時間浪費,自然就沒信心搭乘。因此,民航局才有規畫東西跑道 構想,減少落風山和側風影響飛機起降,重拾乘客信心。 民航局踢皮球 態度趨保守 民航局長張國政上月18日南下與恆春當地旅遊飯店業者座談時,就信誓旦旦表示會向 交通部爭取10億興建東西向跑道,以克服機場秋冬受落山風影響飛機起降。只是當初蓋機 場只花5億元,現在要說服交通部出10億蓋跑道,張國政也坦承有難度,但會盡力。 言猶在耳,恆春鎮長葉明順2日北上與台電、民航局官員開協調會,討論風力發電機 組是否會對機場飛安影響時,民航局態度卻轉趨保守,也只派出一位組長與會,對於跑道 是否要建,吱唔無法回應。葉明順說,他懷疑民航局蓋東西跑道可能跳票,希望民航局說 清楚,替地方謀福利,不要讓恆春機場「爛」掉。 跑道命運未卜 鎮長很火大 協調會上台電官員表明風力發電廠若真會對機場飛安造成影響,他們可以另尋地點, 就看民航局怎樣配合。但此時民航局官員態度猶豫、推東推西,對於跑道是否興建不願多 談,讓葉明順很火大。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176
wojciech:高鐵通車後就該廢了吧 是有多少人在用 維修很貴耶 08/09 17:34