作者hicker (會飛的獨行俠)
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標題[新聞] 全世界首架超大型貨機改裝出廠!長榮總裁張榮發親臨現場
時間Tue Aug 29 13:43:20 2006
ETToday 2006/08/28 17:51
記者黃志偉/台北報導
難得露面的長榮總裁張榮發,為了波音公司與長榮航太合作的超大型貨機改裝出場儀式,
而這架世界首部波音貨機改裝成客機的工程,讓波音公司派了大批人力來台,親手接收這
輛巨無霸飛機。
長榮集團轄下的長榮航太科技接受美國波音公司委託,自2005年開始執行3架747-400超大
型貨機之改裝,第一架改裝工程業已完成,並於今(28)日假長榮航太第二維修廠舉行隆
重的出廠儀式,由長榮航太董事長王宜恭與波音商用飛機787方案飛機研發暨生產副總裁
史考特˙史卓德 (Scott Strode)共同主持;應邀出席的貴賓包括交通部長蔡堆、經濟部
次長施顏祥、桃園縣長朱立倫、工業局長陳昭義、民航局長張國政、及美國在台協會相關
首長等,長榮集團總裁張榮發亦親臨現場參加。
全球首架由747-400客機改裝成之超大型貨機,主要用於載運波音公司新研發的787夢想飛
機(787 Dreamliner)於世界各地製造之如機身、機翼等大型複合材組件運回波音美國華
盛頓州Everett廠完成最終組裝。
經過改裝後之747-400超大型貨機,比原747貨機的容積大約3倍,並採用全世界首創的機
尾橫向開啟設計,使日後裝卸大型複合材組件更為快速、方便。
長榮航太董事長王宜恭表示,整個施工比較困難的部份,是將747-400客機上半機身與機
尾段切除,再改裝後機身加長及加高,機尾則改成可橫向開啟之貨物進出口,整個重心水
平都要重新調整,是非常艱鉅的一項任務。
第二架超大型貨機,已於2005年11月進廠執行改裝工程,目前進度已達65%;第三架預定
於2007年進廠改裝,長榮航太將與波音公司密切合作繼續完成後續的改裝任務,期讓波音
公司787方案順利執行,預計3架改裝貨機將可替長榮賺進至少200億元。
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◆ From: 61.70.208.176
推 bigfasthead:第一段客機改裝貨機? 08/29 13:46
推 hicker:其他747-400客機改貨機都未涉及更改結構的作業 08/29 13:49
→ hicker:但這架是連結構也一起改裝的747-400LCF 就這型來說是第一架 08/29 13:50
推 bigfasthead:一.一 隊後我忘記了...的確是客改貨 好像還是華航的 08/29 13:54
→ bigfasthead:前華航 08/29 13:55
推 AndrewHuang:是我眼睛脫窗嗎....第一段我怎麼看成貨改客@@? 08/29 21:20
→ AndrewHuang:世界首部波音"貨機改裝成客機"的工程 08/29 21:21