→ hicker:但 在高樓密集的曼哈頓地區 張開降落傘只怕會更難以控制吧 10/13 17:15
推 jy71tsao:失事的時候是往高樓撞去... 張開降落傘也沒用阿 10/13 19:34
→ aceo:懷疑記者是把降落傘跟減速傘兩樣給搞混了.... 10/14 00:54
→ biocement:真的是降落傘ㄟ～ 10/14 14:59
【聯合晚報／編譯應小端/美聯社紐約十一日電】
2006.10.12 03:08 pm
萊多失事的小飛機，是西銳(Cirrus)SR20型單引擎、四座小型私人飛機。它以「機體附降
落傘系統」著稱，萬一飛機故障，飛行員可以啟動特製降落傘讓飛機緩緩降落到地面。但
這架飛機的降落傘似乎沒有張開，導致機上兩人喪生。
此種小型飛機由明尼蘇達州的西銳設計公司製造，每架售價約28萬美元(台幣932萬元)。
它配備六個汽缸活塞引擎，動力二百匹馬力，最大航速可達每小時160哩。
此機的特色在於它比同級飛機機艙更寬敞，窗子更大。視線寬廣的視窗使前後座的乘客都
可俯視全景，駕駛員更可獲得極佳的視野。
航空網站的資訊指出，Cirrus SR20於1999年問世，其後六年多，客戶共訂購六百多架。
Cirrus SR20過去發生過安全問題，導致大約12件訴訟。有的官司與設計和機件有關，但
有些意外涉及駕駛員失誤。若干訴訟與機體降落傘有關，有時此種降落傘成功張開，發揮
功能，有時則未能開傘。
【2006/10/12 聯合晚報】
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