中華日報航運電子報/95.10.21
記者李錫銘／台北報導
空中巴士確定延後A380交機時程，並重新規劃交機時間。
據空巴發出空中巴士A380巨無霸客機延期交機通知，根據更改的交機時程，第一架A380客
機預計將在明（二００七）年十月交貨，另分別在二００八交機十三架、二００九年交機
廿五架，二０一０年時將達到每年四十五架的全面量產規模。
空中巴士表示完全了解這次交期延後帶來的衝擊，同時盡最大的努力以減輕客戶因延期交
機所需承受的負擔。
今年六月，空中巴士發現前段及後段機身電路線束配置的工程較預期複雜。除了複雜的纜
線安裝之外，最根本的問題是因為，可幫助電力控制安裝設計的3D實物模型進度落後，而
負責的工作人員目前正盡最大的努力嘗試解決問題。
目前，空中巴士正試著從根源來解決問題，因此，新任總裁暨執行長克利斯丁‧史泰夫決
定實施鐵腕政策。除了改變管理方法之外，還包括施行在所有地區已經證明有效的工具，
以及發揮多國籍團隊的創意，讓最適當的人才使用最好的技術。同時，空中巴士也重新規
劃員工訓練，讓員工使用各式工具時，總能達到最理想的狀態。雖然需要一些時間才能看
到成果，但是空中巴士運用了正確的方法、最適當的人才、最完整的訓練，還有最精準的
判斷力及管理方法。
空中巴士今年將交機430架，也是歷年來最多的數量，並且預計明年將會交機更多數量的
飛機。目前空中巴士手上已有2,100架待交機的訂單，生產線已經排滿到未來四年半。以
上所提到的應對措施，相信將會提高空中巴士客戶的滿意度，並且讓空中巴士未來更具競
爭力。
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