中華日報航運電子報/95.10.30
記者李錫銘／台北報導
港龍航空成為國泰航空全資附屬公司，兩家公司本（十）月底展開航班接駁合作。
國泰航空公司宣布，該公司與港龍航空的航班時間表經調整後，從本月廿九日冬季時間表
生效起，兩公司每週共有額外451班機的「航班接駁最短時間」由60分鐘減至50分鐘。
消息指出，港龍航空自上（九）月廿八日成為國泰全資附屬公司後，帶來的其中一項具體
利益是縮短「航班接駁最短時間」，令乘客往來國泰的國際航線與港龍的中國大陸航線更
為方便。這新發展方向有助進一步提升香港作為航空樞紐的領導地位，以及作為國際旅客
進出大陸的門戶角色。
在國泰及港龍有關部門的努力下，轉乘兩家航空公司航班的乘客縮短了需要等候的時間，
兩公司的接駁航班數目亦得以大幅增加。舉例說，乘客從紐約乘搭國泰CX889班機來港後
，可在50分鐘內轉乘港龍每天開出的KA802班機前往上海。同樣，於上午9時50分乘搭港龍
KA439班機從高雄抵港的旅客，可在50分鐘內轉乘每天一班的國泰CX739班機續程往新加坡
。
國泰航空企業發展董事鄧健榮表示：「與港龍整合的其一主要目的正是創造協同效益，令
乘客更方便，並提升香港作為樞紐的實力。從冬季時間表生效日起縮短『航班轉駁最短時
間』，有助節省乘客轉機時間，同時增加兩公司的接駁航班數目。」
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