2006.10.04 工商時報
周克威/台北報導
遠東航空（5605）在國際油價九月中旬起走跌，中油調降航空燃油合約價，粗估十月
單月即可節省約二千五百萬元支出，再加上轉型亞洲區域航空公司有成，十月底，每天再
加飛韓國濟州中轉上海航線一班，既開源、又節流下，自十月起，單月獲利有出現轉虧為
盈契機。
遠航為因應台灣高鐵即將通車，一方面積極調整旗下機隊，包括已退租三架MD、波音
飛機，大幅節省租金支出，另一方面，則積極拓展亞洲區域航線，其中，與大陸東方航空
聯手開闢兩岸中轉、第三空中走廊的韓國濟州航線，目前每天四班，平均載客率持續維持
近七成的水準後，已決定在十月二十九日起，每日將再增飛一班濟州航班（以中轉上海航
線為主）。
遠航高層指出，增班後載客率可望再成長至約七成的水準，年底不排除每日再增飛一
班濟州航班。
此外，由於國際油價下跌，中油國內十月合約價，也較九月下跌約九％，使得遠航單
月燃油成本約可節省成本支出約二千五百萬元；若以八、九月油價位於高峰、遠航單月虧
損約一千餘萬元來看，十月在成本支出下降中，單月轉虧為盈的機率不低。
遠航預計在十月中旬左右召開董事會，討論辦理私募現金增資一億五千萬股，預計可
募集約七億元資金以強化現有財務結構，每年並可減少利息支出約二、三千萬元，有助於
未來業績表現。
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