【聯合報／記者陳俍任／台北報導】
2006.10.17 03:30 am
民航業者搶破頭的日本包機第二家航權，昨天確定由立榮航空取得，原先就拿到日本包機
航權的華信，昨天與遠東取得高雄飛越南胡志明的航權，復興航空則是兩頭落空。
民航局長張國政表示，航權分配結果最後仍要由交通部審核定案。
據了解，復興航空高層對於被「雙殺」頗感不平與錯愕，但對外仍強調尊重民航局的行政
程序，因交通部還沒通過全案，不便做「情緒性」發言，副總經理徐宜中則指內部今天將
先檢討。
今年五月原傳出從日本航線出局的立榮航空，一度大動作砲轟民航局破壞遊戲規則，但昨
天演出大逆轉後，態度轉為低調，不願多發言。
去年台日航權修約，雙方同意客運定期航線增加運量百分之四十三，包括大阪、名古屋、
札幌都增班一倍以上，華航增加大阪及札幌航線，長榮增加名古屋航線，台日包機航權則
從一家增為兩家。
【2006/10/17 聯合報】
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