ETToday 2006/10/26 21:08
記者陳美君／台北報導
台灣高鐵通車在即，對國內航空公司可能造成衝擊，公平會26日決議通過多家國內航空公
司申請「台北-高雄」及「台北-台南」機票免背書轉讓聯合行為案，未來這些航線可望一
票通用，公平會給的許可期限到2008年10月31日止。
為因應高鐵通車後造成航空業的衝擊，遠東、復興、華信及立榮等4家航空申請「台北-高
雄」航線，遠東及復興航空申請「台北-台南」航線票証可一票通用聯合行為3年，公平會
參酌後，決議將3年期限改為2年。
公平會表示，考量乘客不必等候太久時間及其方便性，因此通過這項申請案，公平會主委
周雅淑說，考量高鐵正式營運後，可能對國內西部交通運輸市場的影響效果，還沒有實証
評估資料，為求審慎，將許可期間由申請的 3年縮短為2年，2年間若高鐵通車，對航空業
或其他運輸工具有嚴重影響，可再作研議。
公平會並訂定但書，內容包括申請人無正當理由，不可拒絕其他申請人要求退出或重新簽
訂「機票免背書轉讓協議書」中「拆帳金額」的協議，申請人除發行並銷售「免背書轉讓
」機票外，應發行並銷售具有市場競爭機制及價格優惠「不可背書轉讓」機票。此外，航
空公司如減班，也不能超過已核定班次的20%。
周雅淑表示，依日本、韓國經驗，高鐵車程在300公里到500公里內者，會衝擊到航線，剛
好台北到台南，以及台北到高雄航線，在有效距離的衝擊之內，為防止高鐵通車後，導致
國內航空業者無法營運，旅客選擇交通工具減少，特定核准此聯合行為案。
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