2006.10.01 中國時報
黃如萍/台北報導
兩岸航空機票無法在兩岸直接開票互賣，航空業或旅行社必須透過香港或澳門等地公
司，開具港澳至大陸或港澳至台北等中段機票，形成聯程票以提供旅客一票到底的轉乘，
票價因此多出三成，國內業者昨日催生開放兩岸互售航空機票。
交通部指出，國籍航空公司或旅行社銷售大陸空白機票，涉及兩岸人民關係條例，大
陸營利事業非經主管機關許可，並在台灣設立分公司或辦事處，不得在台從事業務活動，
除非陸委會同意，否則違反兩岸人民關係條例規定。
中秋兩岸包機直航啟動，不過直航包機卻僅限於三大節日，民眾往返兩岸仍以港澳韓
等第三地轉乘為主，時間及票價成本都增加；在兩岸包機無法全面直航前，航空業及旅行
業者希望透過報備制，開放兩岸航空票務的直接代理銷售，降低票價成本。
限於兩岸航空或旅行業者不得直接代售對方的機票，兩岸聯程票必須增加中段機票，
例如台北到北京，機票為台北─香港─台北＋香港─北京─香港兩個航段，票面價格約兩
萬三千元；若兩岸航空票務可直接代理，則開具的機票航段則為台北─香港─北京─香港
─台北，票價約一萬八千元。
業者指出，旅行業者在台銷售大陸航空進口機票，同樣的，我國籍航空在大陸亦經由
香港或大陸旅行社以空白票證的方式，服務台商並進行銷售行為，減少了台北至香港航段
票，票價可減少近三成。
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