【綜合報導】
台灣航勤公司（台勤）高雄分公司產業工會因勞資糾紛協商破裂，將於明天中秋節起，發
動工會成立十八年來首度無限期罷工，恐影響高雄小港機場每天超過一萬五千人次的旅客
、一百五十四班次航班。資方強調「今天仍將持續和勞方溝通」，若協商破裂，將從其他
機場調度人力支援；工會則揚言「積極抵抗，阻止其他公司員工支援」。
勞資糾紛
台勤高雄分公司產業工會認為，資方未依協議增聘勞工董事及重大人事案需工會同意等，
作出這項罷工決定。工會昨天召開會員代表大會討論中秋罷工事宜，台勤董事長陳信雄、
總經理畢稀年到場與工會幹部協商，台勤大股東、華航董事長魏信雄頻頻以電話掌握過程
，魏信雄對增聘勞工董事、重大人事案需工會同意等意見仍未同意。工會幹部認為華航缺
乏誠意，宣布協商破裂，並宣告全體三百三十五名會員在中秋節起無限期罷工。台勤高雄
分公司經理李津德表示，還未放棄溝通協商。
資方可以先提出仲裁
民航局副局長李仲榮表示，希望勞資雙方繼續協商，但他也強調，若罷工理由仍無法解除
，資方可提出仲裁，「依法在仲裁期間，勞方不可罷工。」
高雄小港機場有三百三十五名台勤工會會員，主要負責旅客登、離機空橋運作，行李運送
及航機停機坪引導、推機及加油等工作，佔小港機場負責國內線與國際線七成業務；小港
機場一天約有六十八個國際航班、八十六個國內航班，航空公司付給台勤的服務費每天逾
一百一十萬元。
桃園航勤公司工會內部分析，地勤最核心業務是推飛機與升降車操作人員，都必須經三年
以上養成，才能準確地將飛機推到跑道，稍有疏失飛機就不能起飛。
華信航空總經理王華宇認為，台勤的台北、台中、花蓮、馬公機場工作人員會來支援，高
雄台勤短期罷工不會有影響，若無限期罷工要再觀察。遠東航空總經理陳尚群指出，航空
公司有人力支援，旅客不會領不到行李。港龍航空高雄分公司與澳門航空公司，對台勤無
法解決人力調度，感到憂慮。
工會常務理事翁樹忠昨不滿地說：「罷工是無限期的，直到達到目的為止。」工會理事鄭
盈昇也揚言：「必要時會積極抵抗，不允許其他公司員工來支援。」桃勤主管亦表示：「
中秋節人力吃緊，無法支援。」
高市府勞工局主任秘書李煥熏則表示，勞工局因介入協調也無法解決，加上台勤會員大會
經多數決議，合乎《工會法》規定，是合法罷工。
學者：不宜漫天要價
高市勞工局長鍾孔炤說，雙方昨晚進行二度協商，台勤高層同意勞方訴求，甚至願將勞方
所不滿的副總經理謝逸文調回總公司，最大爭議是勞方要求資方一旦不履行承諾，須負刑
事及民事賠償責任，華航對此有意見。
對於台勤工會發動罷工，政大勞工研究所教授成之約表示，「勞方以人事任免為訴求，或
許是談判策略，但還是不宜漫天要價。」
張姓民眾表示，擔心罷工影響行程，但鐵公路車票被預售一空，因此還是會搭機。方姓民
眾則批評，台勤勞資雙方都未顧慮到民眾權益。
旅客因應之道
◎出發前打電話詢問航空公司飛機是否如期起飛。
◎比往常報到時間再提早一小時抵達機場。
◎若行程因罷工耽誤甚至無法搭機，可檢具機票、訂位資料等相關憑證，日後向罷工單位
求償。
◎若無法順利搭機，轉而求助航空業者更改機位。
◎有任何疑問，可打高雄航空站電話
國內線服務台 0800-746001
國際線服務台 0800-090108
資料來源：高雄航空站
台灣航勤小檔案
◎公司沿革：
☆1966年成立，為台灣第一家專業地勤公司
☆1973年成立高雄分公司
☆高雄分公司於1988年成立產業工會，為台灣各機場第一個成立的工會團體
◎服務據點：提供台北松山、桃園、高雄小港、台中、台南 、花蓮、金門、恆春等機場地
勤服務
◎員工人數：總員工850人；高雄分公司420人，335人加入工會
◎服務內容：
☆航機停機坪引導
☆旅客登、離機
☆航機裝卸
☆行李盤櫃拆打
☆行李、貨物、郵件運送
☆客艙清潔
☆餐點裝卸、運送
☆航機推機、位移
☆旅客機坪巴士接駁
☆空橋操作、維護
資料來源：台勤公司、台勤高雄產業工會
蘋果日報 10/5
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