中華日報航運電子報/95.7.20
記者劉芬宏／台北報導
經濟部投審會核准長榮航空投資「上海國際貨運航空有限公司（上貨航）」申請案。
長榮航空六月中旬向經濟部投審會申請轉投資「上海國際貨運航空有限公司」，日前獲經
濟部投審會核准，長榮航空此次投資金額為美金三百八十八萬元，持股比例為百分之二十
五，未來主要股東包括上海航空（持股百分之五十五）、長榮航空及其他股東等。
「上海國際貨運航空公司」董事長由上海航空董事長周赤出任，將以上海浦東國際機場為
營運基地，目前擁有一架MD-11貨機及二架B757-200貨機，預計年底前再各引進一架
B747-200貨機及MD-11貨機；現有航點包括法蘭克福、澳門、香港、大阪、曼谷及胡志明
市，年底前將再開航廈門、新加坡、孟買、洛杉磯等航線。
「上海國際貨運航空公司」除了經營國際航空貨運外，亦將自辦貨運站地勤業務，目前租
用浦東機場貨運站營運，未來配合浦東機場的擴建，規劃在貨運園區規劃興建嶄新的貨運
站，除服務自營航班外，並可提供他航之倉儲作業服務。
長榮航空指出，雖然中國經濟蓬勃發展，但卻面臨自有航空貨運運力嚴重不足，為解決運
力短缺，大陸積極培植自有貨運能量，除已核准成立「上海國際貨運航空公司」外，更有
多家貨運航空公司獲准或申請籌設中；而長榮航空投資「上海國際貨運航空公司」，對於
未來營運不只雙方得以互補所長，更可建構全球海空聯運物流的策略網。
長榮航空強調，近年以來由於產業西移造成台灣地區貨運出口量減少，但是台灣優越的地
理條件及綿密的航空運輸網絡，仍具有轉運的優勢，長榮航空自二００三年八月起，即與
上海航空聯營合作，利用澳門機場為轉運點，相互交換運送至上海或台北的航空貨運聯運
業務，成效良好，基於以往成功的合作經驗，此次再與上海航空共同投資上海航空主導之
「上海國際貨運航空有限公司」，積極發展大陸地區國際航空貨運業務，以提供全球貨主
更快速便捷的航空貨運服務。
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