推 jy71tsao:Orz..... 07/10 21:12
ETToday 2006/07/05 17:44
記者管淑平／編譯
為了對付造成全球暖化的廢氣物染，歐洲議會通過一項提案，認為往來歐盟25國航線的班
機應該增收燃料污染稅，根據這項計劃，搭乘歐洲境內航線的乘客，每趟來回機票最高得
多付40英鎊（約2388台幣）。
儘管受到歐洲民航業強力遊說，歐洲議會議員還是以439票對74票的壓倒性多數支持這項
提案，有102票棄權，提案目的是希望能在人們搭機飛行日漸頻繁之際，抑制飛機飛行時
排放的氮氧化物污染。
提案除了要求燃料污染稅，也強制廢氣排放標準超過上限的的航空公司，必須向其他未達
排放限額的同業購買「額度」，或者面臨罰款。反對航空飛行成長的綠色天空聯盟估計，
如此一來，歐洲地區航線的旅客每趟飛行得多付20英鎊，或者來回票40英鎊。而廉價航空
的機票更可能因此漲一倍。
包括英航在內的歐洲主要航空公司原本遊說，讓既存的歐盟廢氣排放交易方案中涵蓋適用
於民航機燃料污染稅及排放額度，同時可在免費交換剩餘額度，但是遭到歐洲議會反對。
歐洲議會的決議案沒有法律約束力，但是對有立法權的歐盟執委會有很大的影響力，該會
將在今年稍晚討論這個議題。
環保團體認為，航空業是溫室效應氣體增加最快的來源，估計歐洲境內的航班到2020年將
會倍增，到2030年則達到三倍。從歐盟會員國機場起飛的國際航班，廢氣排放量從1990年
到2004年間增加85%。
歐盟執委會實施廢氣排放交易方案，適用對象是歐盟1萬1400座電廠和工廠，希望在2008
年前將二氧化碳排放量降低8%，約6500萬噸。如果將航空業污染併入這套方案，增加的機
票錢，每張歐洲境內來回票估計是9英鎊（約537台幣）。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.70.208.176