中華日報航運電子報/95.6.3
記者劉芬宏／台北報導
中國南方航空計劃年底前成立貨運航空公司，目前與多家潛在合作對象洽談，據了解，爭
取在今年年底前成立組建貨運公司，至於合作的夥伴是否中華航空，雙方都很低調，但未
來南航計劃把新貨運公司基地設在廣州或深圳；此外，南航也與澳洲航空簽訂貨運特殊比
例分攤協議（SPA協議），通過合作為客戶提供更加便捷的中澳航空貨運服務。
據了解，從去年開始，南航在貨運方面與華航保持密切聯繫，南航集團總經理劉紹勇早前
還特意到台灣，與華航簽訂合作意向書，事實上，南航一直都希望發展貨運業務，但苦於
全球貨機非常搶手，南航訂購和租賃的貨機最早也要到二００九年才到位，目前，南航只
有兩架波音747貨機，運力嚴重不足；不過南航強調，目前有兩、三家正在磋商，還沒有真
正啟動談判程序，因為涉及到雙方合作的股權比例、公司結構等各細節，至於華航則低調
表示，雖然在上海已與揚子江貨運合作，但與南航合作的確有助拓展華南市場。
此外，南航也與澳洲航空簽訂貨運特殊比例分攤協議（SPA協議），通過合作為客戶提供更
加便捷的中澳航空貨運服務。
目前南航在廣州已經開闢廣州—墨爾本和廣州—雪梨兩條直達航線，並發揮廣州的中轉樞
紐作用，通過空空聯運、空陸聯運將內地各城市的貨物經廣州轉運至澳洲，與澳航合作，
南航將進一步拓展在中澳航空貨運市場的運輸能力。
根據協議，澳航將為南航提供貨物到達澳洲後的聯運服務，利用澳航的航線網絡，南航可
將貨物運達雪梨和墨爾本後，可轉運至阿德萊德、伯斯、布里斯本等澳洲城市，或轉運至
奧克蘭等城市。
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