空巴A380二度延後交貨 2009年前出貨量減少衝擊獲利
【東森新聞報 記者管淑平／編譯】
法國飛機製造廠空中巴士13日表示，首批A380巨無霸客機將延後6到7個月交貨，這是A380第二次延後交機，此外，空巴2007年能交出的數量只有9架。
將率先使用A380客機的新加坡航空對此表示失望。
空中巴士集團的母公司歐洲航空防務與航太公司(EADS)13日發表聲明宣佈延後交機，EADS還警告，A380延後交貨可能會讓集團在2007年到2010年間，每年獲利減少5億歐元，「新交貨時間可能導致的契約終止損失還沒算在內。」
空巴預期今年獲利32億到34億歐元。
空巴表示，出貨延遲主要是製造上的問題，商務長萊希說，問題出在油箱線路的安裝和連接上，「將會賠償客戶的損失。」
不過空巴強調，會在年底前將首批客機交給新加坡航空，新航向空巴訂了兩架A380，可望成為全球第一個讓A380服役的民航公司。
新航14日聲明對空巴延後交貨表示失望，會與空巴合作降低衝擊，並盡量縮短延遲的時間。
空巴原訂2007年交貨20到25架A380，2008年交貨35架，2009年45架，但是如今2007年只能交貨9架，2008年交貨量也將減少5到9架，2009年5架。
A380投產以來，已經兩度延後交貨，上一次也是因為油箱線路問題。
此外，10日也傳出一架正在法國圖魯斯廠組裝的A380三條鋼索斷裂，原因不明，法國媒體的報導暗示有遭人為破壞的可能，但是空巴僅表示已經對鋼索斷裂展開調查，對可能的陰謀論之說並沒有任何回應。
A380是全球最大的客機，依客艙規劃配置不同，可搭載555到840名乘客，比波音的B747還多35%，全球已經有16家航空公司訂了共159架A380，至於延後交貨還影響到哪些航空公司，空巴並未說明
http://tw.news.yahoo.com/060614/195/38tih.html
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