http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080219/57/tpnt.html
繼一月底民航局核准立榮航空自三月一日起，退出「台北－高雄」航線，昨天再同意三月
一日起，遠航停飛「台北－台南」及「高雄－花蓮」航線，華信航空停飛「台中－台東」
航線。屆時北南線只剩下復興航空，「台中－台東」航線則從此停飛。
因高鐵通車及東部鐵路運輸日趨完善，國內航線運量持續下滑，交通部統計，去年國內
線航空旅客人次比前一年減少兩百多萬，創十五年來最低。缺乏經濟規模，民航局決定同
意業者退出航線申請。
民航局指出，遠航「台北－台南」線去年虧一億七千萬元，今年一月客運量較去年同期
大幅衰減六四％，現在一天僅飛一班。停飛後，屆時北南線只剩下復興航空一家，由小飛
機飛航，一天七班。
目前一周一班的「台中－台東」航線由華信一家經營，去年載客率僅三六％，空運市場
已缺乏足夠客源。民航局指出，目前高鐵「台中－高雄」每日五十六班，台鐵自強號「高
雄－台東」每日五班，如轉乘順利，「台中－台東」旅運時間三小時餘，票價合計僅一二
六○元，旅客仍可選擇搭乘。
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感覺再這樣下去
台灣的國內線將全部沒了 囧rz
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