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【聯合晚報╱華盛頓特派員張宗智/二十五日電】 2008.01.26 03:18 pm
吳釗燮證實 台灣已表嚴重關切
駐美代表吳釗燮25日透露，中國已在台灣立法委員選舉前，向國際民航組織亞太區辦
公室，註冊一條極具爭議的靠近台灣海峽中線新航線，台灣已透過友好國家，對此事
表達嚴重關切。
吳釗變與華府華文媒體記者會面時證實，中國已向國際民航組織（ICAO）設於泰國曼
谷的亞太區辦公室，註冊這條「國內航線」，但仍未公開宣布。
吳釗燮表示，中國雖登記航線，但目前仍備而不用，台灣已透過友好國家的管道，表
達抗議和關切。
距台海中線僅4.5海里 扁曾透露
去年下旬，中國在距離台海中線僅約四海里處，規畫一條新航線的消息傳出後，最早
由陳水扁總統在會見美國眾議員國際關係委員會亞太小組主席法里歐馬維加時，主動
透露。
由於這條航線對台海安全造成極大威脅，引起台灣嚴重關切和抗議。交通部航政司長
林志明表示，據他了解，中國最新註冊的這條「國內航線」，在海峽中線西側，距海
峽中線只有4.5海里，相當靠近海峽中線，對未來我國的國防及飛航安全，一定會造
成相當程度的影響。
【2008/01/26 聯合晚報】
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中共新航線》民航局：沒影響
【聯合晚報╱記者林進修/台北報導】 2008.01.26 02:34 pm
我國駐美代表吳釗燮昨天對外透露，中國已向國際民航組織亞太區辦公室註冊一條靠
近海峽中線的新航線，交通部民航局長張國政指這是早已知道的事，且陳水扁總統去
年底接見美國眾議會國際關係委員會亞太小組主席時，就已公開表達關切之意，政府
一定會積極處理此事。
但他也強調，目前這條新航線，中國還未對外公開宣布，因此對靠近我方海峽中線的
A1國際航線來說，目前還不會造成影響。
交通部航政司長林志明表示，A1是台灣飛香港及日本的國際航線，飛的是海峽中線靠
近台灣的路線。中國以前南北飛的國內航線，都在內陸上空，如果這條新航線成真，
將是中國第一條飛在台灣海峽上空的「國內航線」，影響相當深遠，而這也是為什麼
我們會透過美國、加拿大及日本等國，向國際民航組織表達嚴重關切的原因。
林志明強調，國內航線不靠近海峽中線，是兩岸長久以來的默契，為何中國會打破這
個默契，目前仍未可知，但不管如何，我國一定會有因應之道，而透過美國等國家向
國際民航組織關切、施壓，即是其一。
張國政今天也表示，這件原本屬極機密的事，交通部不能對外說明，但既然中國已正
式向國際民航組織註冊這條新航線，且陳總統也對外發表過了，只要政府高層有應對
政策，交通部一定全力配合。
【2008/01/26 聯合晚報】
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中共新航線》中共曾宣稱無此事
【聯合晚報╱記者黃國樑/台北報導】 2008.01.26 02:34 pm
陸委會副主委劉德勳指出，中共在海峽中線劃設一條民航航線的訊息，去年底時中共
曾透過網站公告揭露，我國已向相關國家告知此事，後來中共宣稱並無此事，後續發
展我方還在密切觀察中。
他表示，陸委會元旦時已發布新聞稿，譴責中共此舉是武力威脅與片面改變現狀的挑
釁作法，使台灣面臨中國的「軍事與法理併吞」的危機，也是造成兩岸對抗與區域不
安的根本原因。
中共在去年12月透過網站公告，在海峽中線西側劃設了一個新的航線及防空識別區
ADIZ，該航線是上海與香港之間的航線，雖屬其所謂的國內航線，但由於貼近海峽中
線因此引發我方高度關切。
陳水扁總統及副總統呂秀蓮都分別在不同場合提及此事，陳水扁是在去年12月初突然
公開披露這件事情，並指中共此舉意在透過劃設防空識別區，避免美、日藉飛行自由
刺探軍情，國安局長許惠祐也在立法院答詢時，表示這可能已涉及改變台海現狀，並
表達我方願就此事與對岸商談的意願。部分立委還擔心因為立委選舉及總統大選，可
能會因此一台海中線的問題，引發兩岸擦槍走火。劉德勳上午被問到此事時，表示目
前中共已將該網站拿掉，而且中共國台辦副主任孫亞夫訪美時，對此事還予否認。因
此目前整件事情後續如何，還要持續關注。他說，當時網站上還公布了執行的日期，
但日期已經過去，中共對沒有真正飛航此一航線。他表示，政府在發現此事後，已向
數個相關國家告知，並向國際民航組織表達關切。
【2008/01/26 聯合晚報】
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中共新航線》 政院：後果自行負責
【中央社╱台北二十六日電】 2008.01.26 06:43 pm
中國向國際民航組織註冊極具爭議、靠近台灣海峽中線的新航線。行政院新聞局長兼
發言人謝志偉今天說，中國共產黨做了件「愚蠢的事情」，把台灣納入中華人民共和
國一省，全世界愛好自由民主的國家都無法接受；美方已經表達強烈關切，中方若一
意孤行，後果自行負責。
駐美代表吳釗燮指出，就台灣所知，中國已經到泰國的國際民航組織分部完成新航線
的登記程序，因此這條距離台海中線僅四浬的新航線已算生效，但中國可能因為國際
的壓力，沒有正式對外宣布。
謝志偉下午出席台灣聯合國協進會「支持台灣入聯公投、展現台灣人民意志」時受訪
說，據他了解，美國已經表達強烈關切，中方一意孤行，後果自行負責。
他指出，如果屬實，中國共產黨政府等於做了件「愚蠢的事情」，因為他們把台灣納
入中華人民共和國的一省，很明顯就是以霸權力量打壓台灣，威脅台灣安全、人權及
民主，全世界愛好自由民主的國家都將無法接受。
謝志偉表示，台灣政府與人民不可能接受這樣的做法，這種情況之下，如果產生任何
糾紛，中共政權要負全責。
【2008/01/26 中央社】
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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR1/4196934.shtml
中國未宣布台海新航線 吳釗燮：仍須警戒
【中央社╱華盛頓二十五日專電】 2008.01.26 10:15 am
有關中國在台灣海峽中線附近設定新航線一事，台灣駐美代表吳釗燮今天指出，北京
雖然沒有如原先預期在本月十七日前宣布這條新航線，但這個議題並未結束，台灣仍
須保持警戒，並請友邦與國際社會持續向中國傳達反對態度。
駐美代表處今天舉行媒體茶敘，吳釗燮在回答記者詢問時，做上述表示。他也強調，
友邦確實已向北京關切這件事，台灣表達感謝之意，但細節他無法透露。
至於台灣的立場，吳釗燮說，根據政府的訊息，中國仍依據國內航線的模式在進行新
航線的作業，因此北京只需向國際民航組織（ICAO）登記這條航線即可算完成作業。
他強調，就台灣所知，中國已經到泰國的國際民航組織分部完成登記程序，因此實際
上這條距離台海中線僅四浬的新航線已算生效，但中國可能因為國際的壓力，沒有正
式對外宣布。
吳釗燮認為，中國的做法也許是「備而不用」，目前只是在國際關切下以及考慮避免
影響台灣大選，至於未來會不會運用適當時機宣布啟航，台灣必須保持警戒，更得持
續請相關國家反對這條航線。
美國主流媒體「華盛頓時報」、「國際前鋒論壇報」與華府內幕消息來源「尼爾森報
導」等，都已經報導過中國設定台海新航線一事，這些美國媒體也明確指出，布希政
府已經向北京關切這個動作。
台灣政府與軍方數度公開表示，憂心中國設置這條新航線，觸及敏感的海峽中線，將
限制台灣空軍與民航的活動空間，也可能引發誤判導致軍事衝突，台灣官方也批評北
京的動作將再一次改變台海現狀，更具有逐步將台海變成中國內海的政治意圖。
據台灣消息來源指稱，台灣已經向位在加拿大蒙特婁的國際民航組織總部提出抗議，
並獲得一些亞太區域國家聲援。
【2008/01/26 中央社】
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