推 eslite12:全球最大的航空公司不是AA 02/12 22:47
達美+西北 將躍航空一哥
【經濟日報╱編譯周振宇/綜合華盛頓十一日電】 2008.02.12 03:38 am
航空業併購風潮再起。消息人士透露，美國第三大航空公司達美航空（Delta Air L
ines）和西北航空（Northwest Airlines）可能即將達成併購協議，組成全球最大航
空公司。此外，聯合航空公司和大陸航空公司也已經開始「初步的」併購商談。
載客量全美第三的達美航空和全美第五的西北航空一旦合併，將超越美國航空，成為
全球最大的航空公司。消息人士說，目前的合併談判進展順利，已經談及新的領導權
問題，達美執行長安德森（Richard H. Anderson）有可能執掌新公司。達美公司發
言人拒絕對合併報導發表意見。
緊縮的經濟環境、高漲的燃油價格迫使大多數業界企業重新考慮合併的事宜。合併後
削減的成本開支、減少航班和座位數量和更強大的市場營銷能力，都有助剛從財務困
境中解脫出來的航空公司，免於再陷入財務危機。
然而，併購行動也可能遭到國會領袖反對，他們擔心工作減少和競爭的削弱會引發世
界性的併購潮。代表航空公司雇員的工會，在面對企業合併的時候，也會為員工爭取
更好的工作保證，或者更豐厚的待遇。
市場分析人士指出，達美和西北航空的合併，將每年節省15億元的營運成本，這是兩
家業者積極洽談的重要動因。在太平洋和西岸航線佔有巨大市場的聯合航空，和在國
際航線占領先優勢的的大陸航空，在看到達美和西北航空合併之後，也將有必須合作
的急迫壓力。
在航空公司實現合併之後，至少在短期之內，會在部分航線出現票價上漲的現象。其
它航空業者，如西南航空公司（Southwest）和深藍航空（JetBlue）亦會從中獲益。
【2008/02/12 經濟日報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN5/4214061.shtml
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