[新聞] 他，20歲 波音737機師

[lovehy (時間不能彌補你給我的痛)]

〔編譯魏國金／綜合外電報導〕



十九歲的愛德．嘉納（見圖，取自英國每日郵報）年紀還不夠大到可以開巴士，

在大多數國家，這樣的年齡也是輕到沒辦法受僱開車，然而嘉納已是合格機師，

負責駕駛可搭載兩百人的波音七三七客機。這名據信是英國最年輕的客機機師自承，

他太愛飛上青天，因此在開始學開車前，已會開飛機了。



去年十月他取得商業機師執照，不到一天他獲得泰坦航空聘用。幾天後他成為五十五歲

機長父親的機組人員，父子兩人在駕駛艙內合作無間。



嘉納說他十四歲開始駕機，十六歲單獨飛行，十七歲生日當天取得私人小飛機駕駛

執照。他指出︰「我父親從未強迫我要成為機師，然而當我表明這是我心所願，他非常

高興。」



嘉納以優異成績中學畢業後，轉往倫敦都會大學研讀機師執照筆試課程，他第一次考試

就過關，之後他前往史坦普福德飛航中心，接受儀器飛航與其他機師訓練，最後接受

波音七三七駕駛訓練。十月五日取得機師執照，翌日他就開始接受泰坦航空排定的

副機長訓練。去年十二月才過二十歲生日的他，現在主要飛行歐陸與非洲航線。



談到工作，他說︰「我很興奮，但你不是真能與乘客互動，副機長除了不能駕機在跑道

滑行外，做的工作與機長的大致一樣」。



嘉納並未讓乘客知道他的年紀，謙稱他的事業才剛起飛，「我認為我只是在對的時候，

把握機會順勢而為」。至於父親的感受，他說︰「我想他非常以我為傲。」



泰坦航空七三七機群經理吉列斯表示，嘉納是他所知最年輕的商業機師，他盛讚嘉納

是非常稱職的飛行員。英國民航局指出，十八歲以上的飛行員才能取得商業機師執照，

即使如此，當局通常不會核發該證照給十九歲的青年，○四與○五年沒有十來歲青年

獲准載客上天。





http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080115/78/rv0w.html

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◆ From: 124.8.65.51
推 Chiardy:我，30歲，才成為波音737-800副駕駛。不過我會上PTT打嘴砲
推 aaaaasuede:上PTT打嘴砲,勝過胡搞瞎搞去打砲,PTT乃優質休閒娛樂.
推 djien:副機長為何不能駕機在跑道滑行 ? 陸上走比空中飛困難 ?
推 Chiardy:1.因為所有航空站的靠橋指示燈都是設計從CA的角度去看的。
→ Chiardy:2.最主要的原因，是737系列，右座是沒有鼻輪轉向控制器。
推 CLIPPER:新航應該也有不少極年輕的副駕駛，因高中畢就可考
推 pooh24:我只知道FOM上寫CA負責滑行 沒想過原因@@
推 Iamalone:好羨慕喔...我22歲，還在做培訓的白日夢，兼上批踢踢打屁
推 owenx:我22歲，只玩過Flight Simulator....|||