[新聞] 高鐵惹禍 松山機場運量大減200萬人次

[lovehy (時間不能彌補你給我的痛)]

[中廣]



高鐵通車之後，國內的西部航線慘兮兮！根據民航局的統計顯示：松山機場旅客

大量減少了約210萬旅次，減少幅度超過三成以上，台南及嘉義兩座機場，更是

減少了四成以上的旅客量！只有台中機場，在國際包機的挹注下，出現微幅成長。

民航局長張國政表示：農曆年過後，將會邀集航空公司討論航線的班次調整，但

春節以前，所有航線不準退出或減班，以免影響返鄉輸運計畫。（彭群弼報導）




民航局依照去年前十個月的運量推估全年運量之後初步統計結果顯示：去年國內機場

的營運，呈現兩極化的表現，桃園機場，台中機場，離島的馬公及金門，蘭嶼、綠島

等機場的旅運人次出現成長，但是高雄小港，台北松山，花蓮，台東，台南，嘉義，

屏東，恆春則是呈現衰退。



其中，身兼國內及國際機場的高雄小港，比前一年衰退了126萬5千人次，減幅約

17.75%，花蓮、及台東也分別衰退了兩成及三成，對當地的觀光業產生衝擊！



至於受到高鐵衝擊最嚴重的就是西部航線：台北松山機場一口氣掉了210萬7千4百多

人次，減幅約31.31%，嘉義，台南衰退更是嚴重：分別減少了四成一及四成五！台南

機場在民國九十一年，當年的旅客數量為147萬人次，如今剩下71萬，少了一半！不但

如此，航空公司面對高鐵衝擊，去年底就申請退出台南航線，遭到民航局的拒絕。



民航局長張國政表示：為避免影響春節期間的輸運，因此凍結了航空公司的申請，不過

他也承認：大環境難改變，因此農曆年後會邀集航空業者通盤檢討。針對乏人問津的

航線，將會要求進行整併，一旦剩下單一業者營運，也會要求增加班次密度，至少符合

起碼的運能水準。票價部分也建議業者仔細考量，目前西部航線票價都已經低於高鐵，

是否有必要繼續殺價，都有檢討空間。檢討之後，台南高雄航線是否出現另一波的衝擊，

還有待觀察。





http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080116/1/rz55.html




機場旅客流失 去年前3季松山逾100萬人次

（中央社記者汪淑芬台北電）



許多台灣民營機場的經營愈來愈困難，根據交通部民航局統計，十八座民營機場中，

有十二座面臨旅客流失問題，去年前三季進出旅客量較前年同期減少最多的是台北

松山機場，超過一百萬人次。



民航局最近完成「國內民用機場營運檢討與規劃」，分析目前國內民用機場營運面臨

的問題包括：鄰近機場競爭力提升、高鐵及其他陸路運具影響、離島偏遠機場問題及

機場改建、擴建後劇增維護費用問題。



根據民航局的報告，統計去年前三季台灣現有十八座民航機場的旅客進出量，有十二

座都比前年同期減少，較前年增加的只有六座。



十二座減少旅客量的機場中，以松山機場減少一百萬人次以上最多，其次是高雄國際

機場減少九十五萬人次，花蓮、台南及嘉義減少人次介於十萬至一百萬，減少十萬人次

以下的機場有台東、馬公、七美、南竿、北竿、屏東及恆春。



增加旅客量最多的是桃園國際機場五十六萬人次，其次是台中、金門一萬人次以上，

增加一萬人次以下的有望安、綠島及蘭嶼。



民航局指出，台灣本島西部民航機場都受高鐵通車影響造成旅客量下滑，減少最多的

是台南機場，台中機場能成長主要是國際包機旅客大幅成長。



在民航機場收入方面，只有桃園及高兩座國際機場有賸餘，以九十五年度為例，桃園

機場收入為新台幣一百三十一億元，占總收入百分之八十三，但支出也最多達四十二億

五千萬元，占總支出百分之五十六，其他各民用航空占目前皆無法有賸餘。



因離島機場收入少、支出多，民航局正研究將部分航空站業務交由航空公司處理，以

降低人力及成本，民航局先詢問過德安航空，但業者認為，必須由政府負擔相關費用

減免及補貼才可行。



為吸引客源回流，民航局規劃區隔航空與其他陸路運輸市場，例如台中、金門、花蓮、

松山機場飛國際包機業務，而東部及離島機場則結合觀光資源；另外，民航局也正腦力

激盪，希望能提高機場搭機以外使用率，創造機場另類收入來源。




http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080116/5/ryy9.html



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.118.169
※ 編輯: lovehy          來自: 124.8.118.169        (01/16 22:44)
推 matureangel:老實說 我覺得標題下的不是很好 :(
→ HCCLandRover:噓記者　爛標題
推 Coaltit:真的是飛機少很多~~~感覺的出來....唉....
→ midtown:誇張
→ ttwu:我也想噓這個爛標題
推 phyllia:高鐵創機 松山機場開闢區域航線商機無窮
推 btpenguin:標題爛到靠X