2/7/2008 世界日報。綜合七日電訊報導
來源: http://www.worldjournal.com/wj-us-news.php?nt_seq_id=1667555
航空運輸業界併購風再起，據華爾街日報7日報導，美國第三大航空公司達美航空
（Delta Air Lines）和西北航空（Northwest Airlines）可望最早在下周就發布
併購消息。另外，據知情人士透露，聯合航空公司（United Airlines）和大陸航
空公司（Continental Airlines）也已經開始了最「初步的」併購商談。受到這樁
併購消息的刺激，航空類股票7日上漲。
達美和西北航空的合併談判進展順利，已經談及新的領導權問題，似乎達美的執行
長安德森（Richard H. Anderson）仍將執掌合併後的新公司。這樁合併如果成功，
將催生新的世界最大航空公司。航空業的重新洗牌，也將加速聯合航空和大陸航空
的合併談判。
開始緊縮的經濟環境和高漲的燃油價格都迫使大多數業界企業重新考慮合併的事宜
，合併後削減的成本開支、減少的航班總數和座位數量和更強大的市場營銷能力，
都可幫助各家剛從財務困境中解脫出來的航空公司，避免再次碰到財務危機。
市場分析人士指出，達美和西北航空的合併，將每年節省15億元的營運成本。這也
是兩家業者積極談判合併的重要動因。在太平洋和西岸航線占有巨大市場的聯合航
空，和在國際航線的收入超過其他所有美國航空公司的大陸航空，或許在看到達美
和西北航空正式合併之後，才會有更急迫的壓力。
分析師表示，在航空公司實現合併之後，至少在短期之內，會在部分航線出現票價
上漲的現象。其他航空業者，如西南航空公司（Southwest）和深藍航空（JetBlue）
亦會從中獲益，7日這兩家公司的股價也受到推升。美國證券交易所（Amex）航空類
指數上揚了3%。
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