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有要整修了啦!! 今天有看到圖 拜託 能讓一航廈明亮一點嗎?? 還有天花板有些地方真的是低到不行 機場是國門耶 我175在某些地方都快撞到天花板了 何況是其他外國人..... ---- 〔記者劉力仁、姚介修/台北報導〕耗資三百多億的新加坡樟宜機場第三航廈甫風光啟用 ,為和亞洲國家機場一較高下,行政院及民航局今年起將以五年時間,耗資二十億元為常 被嘲諷為「亞洲落後機場」的桃園機場第一航廈「整容」。 過去十年間,亞太地區興起機場興建風,包括韓國仁川、香港國際機場、新曼谷機場等, 都引起國際航空界矚目。新機場提供更完善的客貨運服務也擴大機場腹地,吸引了更多航 班數及貨運量進駐,也提升了國家競爭力。 行政院去年十二月最新核定「國家重要交通門戶改善計畫」,其中十四億元將用於改善桃 園機場第一航廈外觀,現有官帽形狀的大樓,將增建東西兩側帷幕,改成流線形狀,拉高 縱深,約增加一萬三千平方公尺面積,入出境旅運量可從現在每年一千二百萬人次,增加 到一千五百萬人次。因帷幕具透光性,可增加第一航廈的明亮度,夜間設計光雕景致,外 觀更富變化。 另外六億元經費,用於增加出入境大廳面積,全面更新出入境大廳內部、汰換證照查驗櫃 檯及報到櫃檯、調整旅客動線,還有補強主體結構耐震防漏能力,更新電氣、空調、衛生 設備,擴建大小客車立體分離車道,設置巴士站,並連通機場捷運站等。 官帽形屋頂向外延伸 桃園機場第一航廈是日本團紀彥建築師事務所,二○○四年參加觀光局主辦的推動觀光客 倍增,改善國家門戶設計大賽中脫穎而出,團紀彥保留舊有航站結構,將官帽形屋頂向外 延伸,形成類似帳幕外型,更具時尚風格。 民航局場站組長范孝倫表示,未來第一航廈必須一邊營運,一邊進行改善工程,工程相當 複雜,將利用夜間離峰時間施工。 交通部官員坦言,和鄰近國家相較,我對桃園機場的投資實在不足,譬如航站硬體、空間 等,應再加強投資。 官員表示,除了強化硬體投資,還要創造有利機場營運環境,現在桃園機場貨運量,因有 華航、長榮貨運機隊支撐,名列亞洲第六,還維持一定局面,但中國貨運量不斷增加,對 台灣威脅日益增加;客運則需要吸引更多觀光客前來,否則只能眼睜睜看別人超越。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080110/78/rkfd.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.85.154
cppwu:至少把 T1 的行李轉盤換掉吧, 每次回國看到一堆行李轉兩圈 01/11 00:34
cppwu:直接「摔」在轉盤上,實在是感覺有夠差 .. 01/11 00:35
midtown:T1的維護跟台灣其他的建築思維一樣 都是壞了才處理 01/11 03:02
Coaltit:T2不要只想到好看好嗎?太高了讓塔台視野有死角很討厭吧.. 01/11 08:25
m28:塔台應該要拆掉重建才對 ~~~哈 01/11 10:24
Chiardy:請問C大,塔台的視線會受到T2玻璃帷幕反光的影響嗎? 01/11 10:31
sovala:有聽在裡頭工作的朋友說T1醜歸醜 可是榮工處建得滿耐用的 01/11 12:35
sovala:T2的建築瑕疵很多 漏水啦之類的 01/11 12:36
birdy590:穿著衣服改衣服不太容易吧, 效果恐怕也不會太好 01/11 15:42
Coaltit:回Chiardy大,可以問m大啦^^好像玻璃是沒影響.. 01/13 22:16
Coaltit:Chiardy大樓上的m... 01/13 22:18
Chiardy:我不記得哪一棟大樓叫Chiardy大樓的?上面還有M當老的招牌 01/13 23:34
Coaltit:阿勒....... 01/14 06:23