http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080111/1/rok0.html
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[中廣]
選戰熱鬧滾滾,政治人物紛紛開出建設支票,國內的公共工程,近來卻苦於建築材料
飛漲,面臨難以為繼的處境!高鐵局負責規劃興建的機場捷運,原訂去年底完成的
三個高架路段招標,因為鋼筋價格漲太兇,乏人問津,前後流標四次!高鐵局長龐家驊
表示:鋼價脫序漲價,導致用量較大的大型工程都可能面臨停擺,因此決定修訂招標
規範,將鋼筋價格單獨處理,出現超過10%以上的漲幅,政府會協助解決,不會要求
廠商全部吸收。(彭群弼報導)
越到選舉最後關頭,候選人的競選支票越開越大張,姑且不論是否有政策支持,光是
要兌現,就得先面臨物價上漲的這道關卡!
建材猛漲,導致重大公共工程也面臨難以為繼,由高鐵局負責的機場捷運工程,原定
去年底應該完成招標的三項高架段工程標案,去年底都因為廠商不願意參與,先後流標
四次!也讓高鐵局預定全面開工的目標落空。
高鐵局長龐家驊表示:鋼筋的價格幾乎天天漲,建商捧著現金還搶不到,是導致標案
無法決標的主要原因,因此目前已經將鋼筋的價格單獨處理,如果漲幅超過一成,
招標單位將會出面協助,不會讓承攬廠商全部吸收。藉此提高廠商的投標意願。根據
去年底媒體的報導,鋼筋每公噸報價已經突破兩萬元以上,龐家驊說:每次調整都在
五百元以上,的確吃不消!
以機場捷運的三個尚未發包的工程,計畫經費高達240億元,包括在台北縣新莊二省
道路段,林口山區以及桃園大園到中壢路段,如果鋼材繼續漲價,超過預算上限,
高鐵局將會非常頭痛!面對政府財務吃緊,根本不可能追加,目前高鐵局只能想盡辦法
在近日內重新招標,早點定案。