→ Chiardy:股價還沒跌到底，大概不會有人出面接手吧，很辛酸........ 02/28 00:30
→ nyrnu:說的好,想掌控大位不下台卻又只會期望別人金援? 02/28 02:02
→ birdy590:應該是老人沒走不會有人想接手, 要丟錢也是接下來自己管 02/28 03:25
→ xzjiang:只會自己保位，卻坐以待斃，這位置坐的穩嗎? 02/28 11:11
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080227/1/ua67.html
針對民航局揭露遠航的資金缺口，本週五如果無法尋求新的資金挹注，週六起將面臨停擺
的危機，據了解，遠航高層似乎有意「置之死地而後生」：造成公司停止營運的事實後，
逼大股東出手金援，對此，遠航員工私下議論紛紛，並點名總經理陳尚群應該下台負責，
立即交出經營權，接受司法調查！否則大股東如果持續觀望，公司將毀於一旦！遠航員工
在工會網站無奈的表示：公司積欠勞保，健保，團保的費用，但每個月卻照常從薪水扣款
，員工的權益嚴重受到侵害。（彭群弼報導）
遠航資金缺口浮現，除了民航局長張國政日前透露的6.8億元之外，二二八假日的前一天，
民航局意外透露了目前的每日資金缺口約四百萬，目前庫存的現金只能支撐到週五，週六
之後，如果無法收款或新的資金挹注，遠航可能面臨營運的危機。
據了解，遠航高層似乎有意在最後關頭，採取「置之死地而後生」的招數，讓遠航陷入營
運危機之後，逼始終觀望的大股東能夠出手奧援，目標當然是國內某「遠」字輩的企業集
團。這招險棋是否真的如此？發展如何，「二二八」假期之後，就見分曉，事實上，一千
多萬對於許多企業集團而言，困難度很低，但是，要不要救遠航？關鍵恐怕不是錢！
遠航產業工會的網站上，遠航員工近來議論紛紛，並且對於公司管理階層表達強烈不滿，
針對財務危機，一名員工點名經營高層應該下台，並且將經營權交出來，否則後果難以收
拾。也有員工認為：管理高層需接受司法調查，釐清財務危機的真相。換言之，連基層員
工都明瞭，如果遠航目前的經營團隊還是只想等人拿錢，卻不願意交出經營權，危機難解
。
此外，遠航員工也對於公司的勞保，健保，團保的保費可能積欠，但員工的薪水照樣被扣
繳，感到強烈不滿，對於資方積欠保費的做法，感到憤怒及無助。
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