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油價飆航空冷颼颼 北高減班只賴海外包機
更新日期:2008/05/06 12:30
受到油價飆漲影響,國內航空業者的經營都相當辛苦,五月份起,北高航線再度
減班,三家航空業者總計每天提供約10個來回,四月份載客率滑落到只有48% 。
離島的金門及馬公將略微增班。此外,華信將在五月底開闢「台北﹍菲律賓長灘
島」的直飛包機航線,預定每週兩班,提供國人海島旅遊的新選擇。其次,華信
也開闢:台北及高雄兩地飛往宿霧的班機增班,以及石垣島定期包機,因應暑假
旅遊旺季。(彭群弼報導)
受油價影響,國內航空業者第一季的營業狀況都出現赤字,公司越大,虧得越多
。以國內線為主的四家業者,五月份因應旅遊季節逐漸加溫以及機對調整,分別
都有一些更動。根據民航局收到的資料顯示:華信航空因為機隊更新,因此,五
月份北高航線從六班減為三班,三家北高航線業者,從每天平均13.5班,向下修
正為10.3班。台北台東航線,遠航週一到週四,每天縮減為兩班。兩家業者減班
的原因都是航機調度,與載客率無關。但根據民航局的統計顯示:台北高雄,在
高鐵不斷加碼促銷的壓力下,四月份只剩下48% ,明顯處於虧損狀態。
往年從五月份起,都會因為旅遊需求增加,進行大幅增班的離島:金門及澎湖馬
公,今年增班的力道大減,分別只有每週八班及每週四班。其中,立榮航空分別
安排台中,台南及高雄,每週飛往馬公增加一到兩班。
因為營運狀況的下滑,業者也紛紛找出路。華信計畫在五月三十一號,開闢菲律
賓新的海島景點:長灘島包機航線,預定每週三及週六各飛一班包機,提供四天
三夜以及五天四夜的旅遊活動,長灘島位於馬尼拉南方四百公里,華信計畫使用
波音737-800 客機,飛行時間約兩個小時又十分鐘,以往國人前往都必須經馬尼
拉轉機,直飛後可大幅節省旅行時間。長灘島本身只有七公里長,三公里寬,就
擁有五公里長的潔淨沙灘,多年來是風靡歐美人士的度假海島。
雖然營運困難,業者還是得努力想辦法。
2008.05.06 中廣新聞網