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遠航危機未解 4/25發薪日見分曉
更新日期:2008/04/14 21:00
遠東航空上週五召開臨時董事會，市場派全面接掌，遠雄集團獲邀出任監察人，成為「可
能入主」的金主對象之一，未來究竟是「遠東集團」，還是「遠雄集團」入主遠航？引人
矚目。遠航必須在本月二十五號發放積欠的三月份半薪以及四月份薪資，估計需要新台幣
1.1億元，新的經營團隊能否即時找到資金，將是遠航能否繼續營運的關鍵。員工則憂心
經營團隊變動，薪水是否能夠如期發放？據了解，遠航新的經營團隊陸續拜會原有大股東
，爭取支持。（彭群弼報導）
遠航上週五上演大驚奇，原本的董事長，副董事長，總經理三人都離開原職，僅董事長林
寶漳最後是以保留董事席次方式留下，其他負責這段期間操盤的陳協裕，陳尚群都離開。
來自於股市的人馬，搭配原本的公司派部分勢力重組董事會，最令人訝異的是：工會理事
長出任董事，遠雄集團財務長許自雄擔任監察人，遠雄集團負責人趙藤雄也公開證實，遠
東集團大股東之一上週三聯繫後，讓出一席監察人，邀請遠雄集團深入瞭解遠航，作為是
否入股的機會。相對的，遠東集團則是繼續在外觀望，沒有選上董監事。由於上週五股東
會最後是以七成五的支持率通過增資案，預料市場派仍掌握多數股權。遠雄則是計畫評估
遠航的財務及經營狀況，再考慮是否入股。。
據了解，新的經營團隊計畫釐清財務之後，儘速「排除投資者障礙」，引進新的資金，工
會在週一也向資方下達最後通牒：本月二十五號發薪日，員工必須拿到三月份積欠的半個
月薪水，以及四月份的全薪，否則員工必將採取抗爭行動，不可能繼續配合。估計需要的
經費大約新台幣一億一千萬元。
問題在於：錢從哪裡來？
據了解，遠航計畫爭取應收帳款部分先取得，應付帳款略微延後的方式，盡量挪出薪資的
款項，將是高難度的挑戰。成不成？只剩下十幾天的時間去運作，壓力相當大。遠航員工
私下則是擔心，二月下旬傳出財務危機之後，歷經兩個月努力，最後卻回到原點，還是沒
有金主接手，員工甚至面對更嚴苛的條件，下一步該怎麼辦，對於許多無法正常拿到薪水
的員工而言，已經到達臨界點。二十五號將是關鍵。
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