→ rushhour:只剩下清盤再全部重來 才能趕走那批經營層 04/13 01:02
推 nyrnu:合理推測,遠航能分多少三通餅要等新政府上台,你現在對張局長 04/13 06:46
→ nyrnu:嚴刑酷打,他也不知道啊,他只能承上意制定規則,外資現最高為 04/13 06:48
→ nyrnu:33%-假如沒記錯話 04/13 06:50
掏空？賤賣？遠航財務黑洞 還是沒個交代！
鉅亨網記者江天佑‧台北
2008 / 04 / 12 星期六 16:03
遠航 (5605-TW下單)的臨時股東會之所以會開得如此辛苦，主要還是出在公司
的態度問題；不僅董事長、監察人等皆未出席，副董事長白旭屏臨危受命，面對許
多問題，尤其是遠航財務狀況根本就不清楚，而財務長吳勇璋在提出財務報表之後
就離席，血本無歸的投資人當然會有情緒反應。
遠航高層不是迴避就是缺席，應該早有準備的資料完全提不出來，若不是財務
黑洞有不可告人的秘密，就是早已與特定投資者達成協議，似乎根本不把小股東放
在眼裡，賤賣遠航就不是空穴來風。
遠航表示，董事會訂定的私募價格係依照獨立專家出具意見，但在股東臨時會
不僅完全沒有看到所謂的獨立專家出席，也沒有把專家意見書交付股東參考，股東
臨時會上「基本配備」付之闕如，遠航的誠意很難讓人接受。
遠航臨時股東會上午全都是在程序議題上打轉，且小股東砲轟的對象全都未出
席，要找人，沒有！要財報，沒有！僅由白旭屏出來當擋劍牌，不僅對股東不公平
，對社會大眾想了解遠航財務黑洞的真相也沒有得到答案。
主席宣布休會後，其實上午小股東提出要求的資料應該到下午已有相當充分的
時間準備，但當股東繼續發問私募案定價 1元以及對股權稀釋的影響時，財務長卻
已離開，出面說明的總稽核卻回答「不清楚」，也難怪小股東要跳腳。
小股東質疑遠航賤賣公司不是無的放矢，原先訂定的 1元如何定價至今沒有提
出可以令人信服的理由，投保中心僅「發函」建議遠航以不低於3.16元的價格進行
私募；遠航董事會也就依照建議將以不低於 1元提高到不低於3.16元，難道這樣的
決議就不算「賤賣」遠航嗎？
就如股東所言，如果遠航的私募定價只值每股 1元，公司的價值那麼低，為何
能吸引特定人投資？遠航到目前都無法提出未來的營運計畫，增資後如何妥善運用
資金以改善公司營運，50億元的增資案，不是小數目，遠航的確是應該要釐清投資
人的疑慮。
白旭屏若不是無辜的受害者，就是遠航刻意安排，認為小股東「伸手不打笑臉
人」，但似乎也太過於小看這群有備而來的投資人，相繼提出關於議程、法令等深
入提案，而遠航在準備不足的情況下，根本只能含混帶過。
遠航目前的經營團隊能力已受到嚴重質疑，在增資過後或是兩岸開放直航，真
能讓遠航浴火重生還是個未知數；但整起事件發生至今，董監事難道不用負起任何
責任？監察人可以因為臨時股東會並沒有需要承認財務報表就缺席？
遠航的董監事相繼辭任，如此拍拍屁股走人的態度相當不妥，如果不能對公司
治理負起應付的責任，又如何讓股東們甘心支付董監事酬勞？若董監事都不能預防
經營團隊掏空公司或賤賣資產，又何來公司治理可言。
遠航自爆發財務風波以來，一直提不出令人信服的財務報表，連債權銀行都得
不到滿意的答案，小股東又怎麼可能摸得清遠航到底在打什麼算盤呢？
遠航的問題真的是只能用「黑洞」來詮釋，發展到現在已經不單純是財務問題
，後續扯出的掏空、賤賣可能才是檢調單位、投保中心所要深入調查的重點。
而從過去到近年發生的力霸、遠航等地雷股事件，投保中心出事後來「收屍、
驗屍」的消極態度，似乎缺乏了預防問題發生以及與投資人站在同一陣線的同理心
，既然叫做投資人保護中心，就應該善盡保護投資人的義務，而不僅是「善後」而
已。
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不負責任推測 整個故事看起來根本就是:
遠航掌控經營的公司派先從不當經營上獲利
雖然航空本業沒有獲利 但是從周邊事業跟業外合作逐步掏空
隱瞞經營不善投資失敗的資訊
甚至膽敢妄想把國家對外的特許航權作價列入資產提振股價
在去年底還炒作一波三通題材
股價暫時回穩 趁機吸引投資人上門當冤大頭
包括遠東集團都被坑殺了
透過關係找來樂大信當神主牌
又肯在民航主管下功夫 (最後還是有被周刊揭露)
暫時有規費欠款卻沒被清楚揭露
特許航權也絲毫不被影響
直到最後才因為付給國際組織的錢不夠跳票整起事件才被揭發
事情揭露後
先找來重整護身符
民航局動見觀瞻掌生殺大權又不願意動他
其他債主跟投資人只能啞巴吃黃蓮
賣掉業外投資籌錢
賣給誰? 賣的價格合不合理也沒有人知道 (復興航空股權到底誰接?)
再找馬來西亞資金借錢 準備以債做股接著吃下大多數股權
對外放出三通議題 炒做一堆投資團隊準備入主
大舉增資採每股一元大放送
金酒聯合遠東能拿下倒好
怕是怕最後只是經營派拿金酒跟遠東投資意願當作低價賤賣的藉口
最後還是馬來西亞外資私下自己全部吃下
被金門縣議會否決發生在股東會決定增資股價之前
金酒塞翁失馬 焉知非福!
不然雷倩口中的那些議會黑道目的為何?
公司派無法對股東交代
只想逼小股東就範 同意董事會決定
於是到股東會時連董事長都沒有 什麼資訊都沒有
股東終於受不了了
反將公司派一軍
3.16元增資 馬來西亞集團不怕虧就花錢買吧!
華航身為董事 總算也懂得退出董事會明哲保身
但是之前放任董事會胡搞 自己認虧也不是沒責任
民航局最為無能
至今未表態 到底國泰 捷星 亞航買下遠航給不給三通航權?
外資能不能掌控本國籍航空公司?
本國籍航空公司胡亂經營要怎樣退場?
有經營危機該不該影響特許對外航權分配?
欠國家欠民航局的錢要怎麼處理? 欠多少錢還可以繼續使用本國機場?
下一步
就等張局長隨著扁政府一起離開吧
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