推 polyandry:不是說成田機場裡面有全球最牛釘子戶ㄇㄟ... 05/19 14:24
→ cralph:就梅花的立場而論 應該頒"惠我良多"的匾額給這些釘子戶 XD 05/19 21:45
推 JCC:他們應該開航空迷民宿 保證生意好的很 05/19 22:30
推 tonmeister:衝著最後一句話，有沒有航空迷願意入贅他女兒的？！ 05/19 22:39
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/4346786.shtml
【聯合報╱編譯王麗娟／法新社成田18日電】 2008.05.19 03:38 am
日本成田國際機場20日將慶祝啟用30年。周邊的農民地主有人至今仍不願意放棄祖田，以
至於成田至今仍無法完成機場工程與擴建。
（圖:法新社）
每隔幾分鐘，每當飛機飛掠上空，日本成田機場附近的農夫木內章宏即必須拉大嗓門說話
，但是他還是不願離開這片稻田。因為這些地主拒絕搬遷，將在20日慶祝啟用30年的成田
機場，仍無法完成第一期工程。
飛機聲吵得木內和未搬的幾個地主不得安寧。他們就住在飛機起降路徑的南方4公里處，
有人稱他們是「門口社區」。61歲的木內說，機場使用後，一點好處也無，對他們而言，
機場30周年，沒什麼值得慶祝的。
成田機場的興建，也是一頁粗暴的歷史。成田每年載客逾3500萬人次，且承受極大的擴建
壓力。羽田機場載客量滿載後，政府於1966年決定興建新機場，但在徵收農田時，許多農
民展開強烈肢體抗爭，其後並有左派學生與活躍分子藉此展開暴力示威。
機場成為反政府運動的催化劑後，有警察死亡，農民與激進分子因使用土製炸彈與破壞機
場設施而遭到逮捕。暴力於1970年達到頂峰後，動力開始消失，居民也分成兩派，有人願
意接受機場，以交換生活品質改善。
多數人於1976年遷入抗噪房屋內，政府同時改善稻田灌溉及其周邊道路。搬遷的人中，有
人對現在的環境感到滿意，且不認為噪音是困擾。
木內說，他很難割捨先祖田，他的兩個女兒均不務農，他心裡有數，自己可能是家族中，
捍衛祖田的最後一人。
【2008/05/19 聯合報】
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