推 nyrnu:這件事嚴重的話可能會影響立榮在既將來臨的兩岸包機分配 04/18 19:49
工商時報 2008.04.18
長榮爆胎 飛安會：不排除人為疏失
黃詩凱／台北報導
長榮航空日前在高雄小港機場發生接駁機爆胎事件，行政院飛航安全委員會經
過多日調查，初步發現，原本應該在起飛後才出現的「剎車動作」，卻提早20秒在跑
道滑行時出現，留下明白刮痕，發安會執行長楊宏智說，目前為止，不能排除人為因
素。
楊宏智說，正式報告要待8到12個月之後才會出爐，在調查期間，航空公司和
飛行員都不會受到任何處分或者暫停飛行。
至於機組人員須先紓散旅客再下機的原則，楊宏智說，調查報告將會納入，也
已經正在對機組員和乘客進行訪談，但到目前為止，尚未彙整全部資料。楊宏智說，
前述原則機組員一定要遵守，若有違反，一定會在調查報告當中呈現。由於兩岸航權
分配在即，長榮航空對此次飛安事件的發生，格外低調。
整個過程，從飛安會獲得資料來看，楊宏智說，主要是出現剎車時間點「不太
尋常」。他說，剎車亦即液壓系統啟動，應待飛機完全起飛離開地面之後，提早啟動
，導致輪胎磨損因此爆胎。
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