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自2008/06/21起,長榮貴賓聯誼會進行幾項調整: 一、哩程累積: 超級商務艙/桂冠艙 C 實際哩程 X 130% / 1.5飛行航段 J 實際哩程 X 125% / 1.5飛行航段 長榮客艙/菁英艙 Y/M 實際哩程 X 115% / 1飛行航段 Q 實際哩程 X 110% / 1飛行航段 L 實際哩程 X 100% / 1飛行航段 Z/V 實際哩程 X 95% / 1飛行航段 經濟艙 Y/K 實際哩程 X 100% / 1飛行航段 T 實際哩程 X 90% / 1飛行航段 B 實際哩程 X 85% / 1飛行航段 S/X 實際哩程 X 80% / 1飛行航段 U 實際哩程 X 70% / 1飛行航段 無長榮客艙/菁英艙服務之航班 Y/M/Q 實際哩程 X 100% / 1飛行航段 L 實際哩程 X 90% / 1飛行航段 Z 實際哩程 X 80% / 1飛行航段 V 實際哩程 X 70% / 1飛行航段 香港/澳門/日本航線,S艙為實際哩程 X 90% 二、座艙升等 (1) 提供長榮客艙/菁英艙服務之航班 經濟艙升等長榮客艙/菁英艙 亞洲 10,000哩(淡季)/15,000哩(旺季) 美/歐洲 25,000哩(淡季)/35,000哩(旺季) 紐約 30,000哩(淡季)/40,000哩(旺季) 長榮客艙/菁英艙升等超級商務艙/桂冠艙 亞洲 15,000哩(淡季)/20,000哩(旺季) 美/歐洲 35,000哩(淡季)/45,000哩(旺季) 紐約 40,000哩(淡季)/50,000哩(旺季) (2) 無提供長榮客艙/菁英艙服務之航班 經濟艙升等超級商務艙/菁英艙 港澳 15,000哩(淡季)/15,000哩(旺季) 亞洲 15,000哩(淡季)/20,000哩(旺季) 澳洲/紐西蘭 35,000哩(淡季)/45,000哩(旺季) 歐洲 45,000哩(淡季)/55,000哩(旺季) 注意事項: 兌換艙位升等所需抵扣的哩程數,均以單一班機為基準。 升等機位航段之哩程數,僅接受累計至長榮會員卡號中,無法累計至其他合作航空公司。 自2008年6月21日起,會員持機票購票艙等Y/M/Q/K艙者,可於機場視機位情況使用會員 哩程,電子升等憑證艙位升等。其餘購票艙等需事先訂位取得升等機位 (購票艙等為R/H/G艙者不適用) 自2008年6月21日起新增艙位升等旺季兌換日期: 1. 亞洲間 : 農曆正月初一前5日至正月初六、1/1~1/6、6/21~8/20、12/15~12/31 2. 亞洲至北美間 : 農曆正月初一前5日至正月初六、1/1~1/10、6/21~8/20 3. 北美至亞洲間 : 農曆正月初一前5日至正月初六、6/1~7/15、12/10~12/26 4. 亞洲往返歐洲 : 農曆正月初一前5日至正月初六、1/1~1/10、6/25~7/31、8/20~9/10 、12/11~12/25 5. 亞洲往返紐澳 : 農曆正月初一前5日至正月初六、1/4~1/25、6/19~8/15 (以上旺季兌換標準亦適用於免費機票之兌換) 三、銀卡資格 自2008年6月21日起,累計長榮航空/立榮航空之飛行哩程達30,000哩且搭乘長榮航空/ 立榮航空國際線航段6次(含)以上,或搭乘長榮航空/立榮航空國際線總航段達26次 (含)以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 76.120.73.61
crosspacific:有點看不太懂@/@"~~ 04/22 14:42
comba:簡單說應該是變摳了... 04/22 19:45
acomp:不用仔細看也知道變摳了 (嘆) 04/22 20:32
kamer:新聞說 機票會漲 18%. 原以為里程數會更優惠,看來是做美夢 04/24 01:51
OceanWind:長榮的網路貴賓聯誼會已經改成新制計算囉... 05/07 22:15