[新聞] 華航搶兩岸直航 大砍台港航班

[chewie (大提琴夜未眠)]

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080421/2/xo0f.html

(聯合新聞網)

中華航空公司因應兩岸直航，決定在兩岸班機天天常態直航後，大幅縮減台港
航線，預定台港航線將從目前每天18班降到八班，全力搶食兩岸直航商機。

依據華航內部規劃和評估，兩岸直航初期，不論是初期的周末包機、天天包機
再升級到定期航班，初期航線都將鎖定上海、廣州、北京等台商出入較多的大
型城市為主，直航後，因航程縮減及機票下降，台商旅客將會快速從現有台港
線及台澳線轉到兩岸航線。

華航估計，華航目前台港航線每天有18班航次，經過香港轉機或經陸運轉到中
國大陸的旅客，至少有60%，當兩岸直航升級到天天有航班，不論是包機或定
期班機，香港作為兩岸中轉的功能將大幅降低。

華航鑑於兩岸直航將大幅改變現有台港線及台澳線旅客需求生態，但顧及台港
線仍有部分轉赴大陸次要城市或飛往歐洲、東南亞等地的需求，決定大幅縮減
台港線航班，由現有每天18班縮減到八班。

華航表示，台港航約的是以班次計算，不同於機位數、載客數或航機大小，華
航會依直航航線和旅客數變化，機動調派飛機，原則是不必立即購買或租用飛
機。

華航台港線半數以上運力轉移到兩岸航線後，雖然兩岸航線和現有台港線的飛
行時間大致相同，因預期載客率會提高，獲利率可望比現有台港線還高，但會
增加多少，目前還沒有相關數據。

航空界人士表示，現階段兩岸中轉航線的市場，台灣籍與大陸籍航空業只能各
占25%，港澳籍業者有50%優勢，一旦兩岸直航，則兩岸航空業者平分，競爭態
勢極為有利。

業界指出，兩岸要天天有班機直航，估計最快時間是明年，目前華航的機隊還
足以支應未來兩岸直航航線調整，不過，一旦兩岸航線客源豐沛，華航勢必得
再增購機隊。

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◆ From: 218.174.136.199
推 buenopierre:澳門機場會不會因此倒閉啊？
推 djien:個人覺得現在澳門機場過於擁擠,有時三分之二班機沒有空橋用,
→ djien:出境證照查驗人潮擠滿等候區...
推 xenakis:那應該是航空公司想省錢，之前搭復興好幾次明明有空橋可用
→ xenakis:，卻還是得搭接駁車到停機坪爬樓梯...
推 Ekkamai:樓上的 搞不好是你看到時 空的機坪才剛有飛機走 把你的
→ Ekkamai:飛機 拉過來所花的時間不如讓你搭車到接駁坪 比較省時
推 XiJun:不會倒閉啦,珠海機場那麼囧都沒倒閉了,只是定位因此會改變
→ XiJun:扣掉兩岸中轉,澳門飛東南亞是新興勢力,澳門太多菲律賓人了
→ XiJun:連check-in的時候都是菲律賓人為大家服務....
推 HCCLandRover:香港要哭哭了?
→ XiJun:香港不用哭吧...香港兩岸中轉佔的比例還好吧
推 ballack1313:香港應該國際線就吃不完了吧？
→ renefourier:很有可能XD....澳門線可能要更降價來吸引順路的人!
推 XiJun:其實我不懂為什麼有人覺得三通之後澳門機場一定會關門,一定
→ XiJun:會有影響的啦,可是澳門人飛出去應該也有客源吧?生意做小一點
→ XiJun:不就好了嗎?本來定位就不是一個大機場了...