作者alecusc (WaN MaN)
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標題[新聞] 包機首航貴？ 還會更貴！
時間Mon Jul 7 14:23:49 2008
【聯合新聞網 記者陳俍任台北導】
兩岸周末包機，首周今天告一段落，除了小港飛廣州外，其餘各航班載客率都在
九成上下，往返台商普遍叫好，但最不滿意的是機票反而比中轉港澳票還貴，許多
常駐大陸的台商，想從「季公」、「月父」改為「周公」，每周回台一趟的想法
將大打折扣。
世紀首航中，松山往返上海是最熱門的航線，票價從一萬六到一萬九之間，許多乘客
在飛行途中當場比起價來，台商王先生指出「這麼方便，未來一定搭周末包機，但機
票再便宜一點更好。」也有人透過旅行社，搶到一萬五的便宜票。
台北市民航公會理事長蘇宏義說，「首航價格不能做標準」，未來周末包機將恢復市
場行情。
蘇宏義直言，「直航票價、不可能低於中轉票價。」他呼籲消費者不要有錯誤的預期
心理，並指現階段周末包機，雖未截彎取直，但已比中轉港澳都要省時很多，旅客可免
於轉機的麻煩與賺到時間成本，票價當然會比中轉來得高。
蘇宏義進一步指出，全球航空市場在亞洲，亞洲的航空市場又在大陸，首周周末包機測試
後，大家都清楚松山機場直飛大陸最搶手，而他在全世界看過這麼多機場，也從來沒
有一個機場離市中心這麼近。所有業者也不希望周末包機一開始就衝擊港澳線太大，也要
維持一定價位。
航空業者也認為，短期內，想搭周末包機旅客，別指望票價會低於中轉機票。業界指出，
這是最簡單的市場供需原理，周末包機省時便捷，且每周兩岸又各只有十八班，很搶手，
不但不會降價，松山機場熱門時段起降班機的票價，還可能往上調漲。
此外，航空用油價格仍持續飆高，蘇宏義指出，航空業面臨的困境比民國六十二的石油危
機還要嚴重，年底前各國際航線票價都可能再漲價，兩岸周末包機當然也一樣。
東航、廈航等紛紛在台設點，未來大陸各航空業將與華航、長榮、復興等台籍航空搶生意
，陸航首周普遍票價都比台籍航空便宜一、兩千元，值得消費者仔細比較。
【記者陳嘉寧桃園機場報導】兩岸周末包機昨天繼續飛航，大陸東方航空公司首度從上海
飛桃園，東航總經理曹建雄接機時宣布，東航已獲准在台灣設立辦事處，成為第一家在台
設據點的大陸航空公司
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080707/2/12pk6.html
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◆ From: 61.20.169.42
※ 編輯: alecusc 來自: 61.20.169.42 (07/07 14:24)
推 hicker:季公 月父 周公 XDD 07/07 14:28
→ hicker:未截彎取直前須繞經香港 票價不會低於中轉票價是可預期的 07/07 14:31
→ hicker:但截彎取直後 所省下的油錢是否能反映到票價?? 07/07 14:31
推 CCWck:恢復市場機制的意思就是"賣這麼貴你還不是要搭" 07/07 14:38
→ wonderangel:樓上非常中肯 07/07 14:39
推 harry901:票價貴原因還是大多在於他是屬於"包機" 是吧? 07/07 15:04
→ harry901:如果有機會定航的話 我想票價應該會合理才對 07/07 15:04
推 XiJun:我覺得定航也不會便宜太多,因為需求量大的時候,多貴還是要搭 07/07 15:18
→ XiJun:尤其是商人時間最重要，省那麼多時間一定願意淘錢出來搭 07/07 15:18
推 harry901:但是光PVG-TSA這段就好多家公司了 競爭應該不少 07/07 15:23
推 buenopierre:反正以"省時""省麻煩"為號召 賣貴還是有人去搭 07/07 20:40