推 XiJun:看標題以為說AirAsia，只有我這樣嗎？ 06/29 01:12
→ nyrnu:那我還是多加一個"等"字好了. 呵呵. 06/29 01:27
推 highlee:印度航空: 還有機師睡過頭的飛機 06/29 08:16
水星報盛讚亞洲航空公司
【本報記者吳日君聖荷西報導】隨著美國與亞洲地區人士往來頻繁，亞洲品牌航空公司服
務品質受到好評，包括新加坡航空 (Singapore Airlines)、國泰航空 (Cathy Pacific
Airways)等知名亞洲航空公司，總部在台灣的長榮航空(EVA Air)也受到旅客青睞。長榮
助理科長廖仁宏(Allen Liao)27日表示，從今年9月中旬開始，飛機機型將全面改為波音
777機型。
聖荷西水星報27日在頭版大幅報導亞洲航空公司吸引灣區旅客情況專文。文中首段就指出
，飛美國國內航空已不再提供旅客旅行興味，但坐外國飛機，卻讓人期待。此外，公司客
戶(corporate clients)的國際機票業務，近來也提升不少。
亞洲航空公司無須負擔美國國內市場的割喉競爭以及高人事成本與油價。另一方面，雙引
擎波音777是許多外國航空公司喜愛的機型，因為這類機型比四引擎波音747省油20%。
廖仁宏向本報表示，長榮將自9月中旬正式開始全面將飛機機型改為波音777，商務艙座位
後仰角度可達169度，新飛機的經濟艙也開始有個人螢幕與隨選視訊(Video on Demand)，
菁英艙(或稱豪華經濟艙)的螢幕也比較大，票價不會因為機型更新而改變。
他接受水星報在舊金山國際機場採訪時指出，在許多亞洲國家，航空與飛行職務非常搶手
，通常每20個職位有1000個申請者。此外，長榮舊金山站主任葉美美(Flora Tung) 也說
，這些空服人員通常具有大學教育學歷，能說至少三種語言，每個月接受最新安全與服務
課程訓練。她強調，空中團隊也具有中國文化價值，了解如何提供旅客好的服務，無論他
們是坐在商務艙或經濟艙。
水星報採訪矽谷創業創投家林富元(Bob Lin)，指出搭乘美國航空，有時會害怕要求服務
，尤其，航空公司通常選擇資深且年紀較大的空服人員擔任國際航線服務工作。經常往來
中國、台灣等亞洲國家的他，曾經向空姐要一杯水，這位空姐答道：「等到有空時才能服
務你，年輕人。」
林富元接受本報採訪時說，亞洲航空公司強調的是「服務至上」，這是其他地區航空公司
無法超越的價值。
儘管外國航空公司被限制飛美國國內航線，但海外航空公司仍服務廣大灣區亞洲旅客市場
，以及大量科技工作者在矽谷，這些旅客旅行到全世界，帶來許多空中商機。根據旅行產
業機構Innovata統計資料，自2000年至今年6月，每周自舊金山國際機場飛往亞太地區的
班機成長40%，從255班增加到358班。
水星報採訪前新加坡航空公司主管、現任印度航空公司Jet Airways副總裁Zainul
Aljunied，他表示，公司有最新飛機機型，且提供最好空中膳食。
2008-06-28
http://www.worldjournal.com/wj-sf-news.php?nt_seq_id=1737597
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