作者lpoiuytre (封印)
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標題[新聞] 包機「洗塵」 消防車就定位
時間Wed Jul 2 06:29:51 2008
包機「洗塵」 消防車就定位
【聯合報╱記者陳俍任/台北報導】 2008.07.02 03:08 am
交通部長毛治國昨天透露,七月四四日周末包機首航,為了幫大陸觀光首發團「洗塵
」,將效仿「新船入港」迎接方式,對岸包機飛抵松山、桃園機場後,在停機坪對飛
機進行「噴水歡迎式」,兩機場的「洗塵」消防車隊已就位。
距離周末包機首航倒數二天,毛治國昨天到松山機場做最後驗收;他秀出一航廈入境
口前,一整面畫著一○一大樓與宜蘭搶孤高塔融合圖的歡迎牆,由書法家董陽孜執筆
,在上面寫著「好客」兩個大字,要把台灣人的好客精神展現出來。
進入第二航廈通道入口處,也有一幅大型平溪天燈圖,由董陽孜以行草寫上「台灣」
,象徵陸客平安抵達台灣,透過天燈向遠方親友報平安。
在第二航廈的入境查驗通道前,得先經過長約四十公尺的通道;交通部在兩旁掛上各
縣市的風景活動照,請第十五屆法國海報設計沙龍展大賽首獎的設計師陳俊良操刀,
增添松山美感之際,也讓陸客立即了解廿五縣市的特色。
毛治國昨天帶著媒體到松山機場實地演練,上百名記者光是在二樓出境處等待,就快
要擠爆機場,外界擔心首航當日,現場會不會更亂;毛治國強調,到時出入境動線分
得很徹底,入出境各有六到七個查驗關口提供服務,以一團旅客計算,所有人通關時
間估計半小時到四十分鐘內可疏散。
由於二樓空間不足,為了讓民眾排隊,出境的證照查驗台前採活動式欄杆的彈性動線
,解決太多人湧入問題。入境動線部分,民航局安排旅客下機後,從第一航廈穿越兩
百公尺的露天走廊到第二航廈。
【2008/07/02 聯合報】@
http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4408527.shtml
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◆ From: 140.123.2.6
推 midtown:我以為是洗可能的污染源 ...... 07/02 10:20
推 ccshan:廿五縣市的特色 入境時考試 07/02 10:53
推 HCCLandRover:洗門風 07/02 10:57
推 philipwen:有沒有要跳出來說耽誤消防工作或是浪費水的阿? 07/02 13:24
推 BNY017: 1F XDDD 07/02 16:38
推 CLIPPER:這其實是航運界常用的歡迎方式啦,從船隻衍生過來的 07/02 18:20
→ sleepydog:用消毒水就不算浪費 07/02 20:23
推 CLIPPER:先前有位cat大,現在有位dog大,持論倒都蠻接近的XD 07/02 20:27
→ CLIPPER:可能請他們下機不要走空橋,在機坪上噴比較有消毒效果~ 07/02 20:29
推 globalhawk:航空業也常用啊 新機場或新航廈落成首班機也常常會 07/02 22:34
推 HCCLandRover: 消毒 07/02 22:35
推 Coaltit:反正他們也常會去噴水做演練~~當作練習就好啦XD 07/02 23:31
推 Bcl2:噴泡沫如何? (大誤) 07/04 00:34
→ ImprezaWRX:去年日本最後一班YS-11降落也有洗塵歡迎 07/05 11:59