[新聞] 華航瘦身 決定賣飛機

[djien (K488 II)]

華航瘦身 決定賣飛機

【聯合報╱記者陳俍任／台北報導】 2008.07.11 02:46 am

曾任華航董事長的魏幸雄，昨天重掌董事長一職，但他將面對華航
前兩季虧損達60多億元的大難題。據了解，在無法裁員，又得解決
機隊過多的情況下，華航高層決定要「賣飛機」瘦身，至少會處分
掉三架747-400型貨機。

華航首季財報上虧損廿九億元，第二季因國際油價飆漲，虧損金額
更高達六十多億元，眼見油價成本越來越高，財務缺口越來越大，
上任才一周的新總經理孫洪祥已擬定一分「火鳳凰」計畫，要各單
位「自宮」，下半年要減掉廿六億元的成本，各單位十分頭大，不
知該如何左省右挪。

火鳳凰計畫中，華航高層還給各單位「新配額」，客運部分，被下
令至少要比原定年度目標多收十七億元，貨運部分也比照辦理。如
此一來，加上砍掉的廿六億成本預算，到年底營業額剛好可「多出
」六十億元，抵銷上半年賠掉的金額。

五月底，華航在前董事長趙國帥任內，原要進行減薪計畫引發內部
強力反彈，人力精簡不了、華航只好把瘦身的對象放到飛機上。

華航在2003年到今年共引進18架A330、六架747貨機與四架客機，
形成沉重財務負擔，負債比也從原本的八百億成長到一千六百億元
，而在載不到貨、油價又狂飆下，華航上個月大砍150班航線，其
中包括五十班貨運。

華航內部資料顯示，現階段運能至少多出三架貨機，八月起客運更
多出一架777與A330，華航近幾個月開始多管齊下瘦身，近日更積
極找買主買過剩飛機。

回鍋的董事長魏幸雄也下令，全力檢討航線問題，賺錢航線改用大
飛機飛，賠錢的就少飛一點。據了解，七月下旬起，華航周末包機
中，最賺錢的桃園飛上海線將從A330改成747-400型，每趟可多載
五、六十人，不無小補。

【2008/07/11 聯合報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4421778.shtml
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 華航有777 ??

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.110.203.78
推 AEM:哪來的777？！  ＠＠|||
推 BLUECOAT:777? 驚!
推 Bcl2:777!?
推 nyrnu:會不會董事長桌上有一架777模型飛機,這也要賣掉--拼經濟. 呵
推 AndrewHuang:他的意思應該是要賣一架737+一架747....好像很合邏輯
推 owensampo:777?
推 nyrnu:好像幾個星期前就已經停飛2架744F了.賣744F可能是優先任務
→ djien:放棄全球最大 744F 機隊寶座 ? XD
推 silom:死撐744F寶座的代價如果會拖垮華航 守著有何意義?
推 danic:這幾個月 連br都一堆飛機放在地上 真是慘淡阿
→ AEM:拿營收寶座比拿機隊寶座實在～
推 guis:所以B-18251也準備掰掰?
推 Chiardy:真是的，怎麼把我的紅梅私人座機777的消息放上來了！！
推 guis:Chiardy來推一下要賣哪一架...還是租機要退還
推 Bcl2:777如果是濕租來應急兼試用倒也非完全不可能..
→ Bcl2:果真如此那到時肯定要揪團去中正拍紅梅777了 XDDDDD
→ guis:應該暫時不可能吧....不早點處分A340嗎....
推 metalfinally:處分A340又溼租777不就跟長榮一樣了...
推 nyrnu:773ER應該是租不太到,其他型號的777應該是還ok.
推 guis:773ER跟772LR應該都租不到吧.... =.=
推 nyrnu:同意,772LR應該也租不到,不過CI/BR應該也沒多大興趣就是了
推 guis:現在兩家應該都是處在運能過剩的狀態~
推 lawson:應該是737誤值為777吧
→ Bcl2:737?@@ 記得華航的738也是多到過剩...
→ guis:738也是737啊....你覺得記者會分700/800/900嗎
推 sovala:如果有777 不知道會有什麼樣的塗裝XD
推 Bcl2:其實一般的紅梅塗裝就夠殺了...XD
推 pencer:前陣子買飛機,過不久又賣飛機,這是在搞什麼飛機呢?
推 guis:因素太多...油價.過度預期....
推 Chiardy:有公司都可以等到關門還被斷水電，賣幾架飛機也是剛好吧！