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→ acomp:TPE 除了北美線某些點較密集..歐、紐澳長程根本比不過 HKG 07/08 10:12
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→ biocement:不過對台灣航空業也是條出路 07/13 21:21
陸客遊澳美歐非 考慮「經台飛」
【聯合報╱記者陳東旭／綜合報導】 2008.07.08 04:16 am
兩岸周末包機直航後，廣東一些旅行社已設計一批「經台飛」
（台灣中轉）的國外旅遊線，廣東遊客先搭包機到台灣遊覽一
、二天後，再從台灣搭機到澳洲、紐西蘭或歐洲、美國、甚至
非洲的聯線遊。
若以在台停留兩天兩夜計算，包括住宿、遊覽、購物等，每一
名旅客在台停留的消費至少可達八千元台幣以上。對航空公司
幫助更大，大陸遊客搭乘我方的華航、長榮等國籍航空，也有
助航空旅遊業成長。
操作方式可以先飛台灣遊覽一、二天，再去遠程地，返回時直
接銜接包機返大陸；或搭包機飛台後轉搭台灣長程線飛機，在
遠程地遊覽返回時，停留台灣一、二天再搭包機返回大陸。
大陸已開闢許多國際航空線，但部分路線仍未能滿足各地旅客
，許多大陸遊客過去多先飛香港再轉飛至各地。但兩岸周末包
機啟航、甚至未來平日包機、正常航班開航後，經台灣轉飛各
地的可能性大增。
中新社引述廣東中旅出境游分公司總經理艾啟洪稱，台灣航空
市場發展成熟，航班較多，不少航班甚至不亞於香港，價格也
有優勢。若未來幾個月兩岸飛行路線截彎取直，時間上將更為
節省。他們會在比較價格及起飛時間的基礎上，選擇經台飛的
航班。
在出境長線聯線遊的行程方面，會安排一至二晚在台灣的行程
，讓遊客在遊覽澳洲、歐洲、美國之前或或返回後，逛逛台北
一○一、故宮、士林夜市、國父紀念館，來一次台北深度遊。
據預計，今年暑期「經台飛」線路就會面市。「經台飛」一旦
實施，對兩岸旅遊業界將是良好的促進。但相對，台灣經大陸
航點城市轉飛世界各地的情況也可能出現。
目前，以廣東市場來說，國外遊線路有近一半是「經港飛」，
大陸其他地區的比例更高達八至九成。
以深圳海外國旅暑假推出的澳洲八日遊，「經港飛」報價一萬
五千人民幣左右（台幣六萬六千元），但同樣在台灣的澳洲八
日遊旅行社報價約五萬三千至五萬五千元不等，「經台飛」頗
有競爭力。
【2008/07/08 聯合報】
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