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民航業寒冷的冬天提早到 飽受高油價衝擊 泛太平洋航線多家航空公司調整航班 削減、停飛或放棄增班 【本報記者胡清揚洛杉磯報導】油價持續暴漲,不僅南加州高速公路車流量明顯減少,南 加州的天空也少了許多飛機。 經營洛杉磯直飛廣州、台北與香港航線的多家航空公司,近來悄悄展開削減航班行動,聯 合航空公司(UA)更悄然決定從9月1日起停飛洛杉磯─香港航線,新加坡航空公司則從10 月1日起停飛洛杉磯─台北航線。 情況顯示,經營泛太平洋航線的民航業者並未因北京奧運得利,相反地,寒冷的冬天似乎 提早到來。 原本宣布16日起增加兩航班的往返洛杉磯─廣州中國南方航空公司也放棄增班計畫,且展 開削減航班行動。本月7日起至10月23日,削減航班近30班,令已購票旅客錯愕。南航此 間代表解釋,是配合國內營運需求、美國航線需求較弱而調整洛─穗航班,已通知南加各 大華資旅行社。她強調,受影響旅客可更改航班,或改搭其他航空公司班機,南航全力協 助。 聯航(UA)洛─港航線從7月起削減航班,從每週七班減為每週四班,9月1日起更全面停 航,旅客須經舊金山轉機前往香港。 今夏泛太平洋航線削減航班的還有中華航空公司,7月至9月削減洛杉磯直飛台北24航班, 7月減七班,8月減八班,9月減九班。 另外,新加坡航空公司月前即主動宣布,10月1日起停飛經營17年的洛─台航線,讓旅客 有充裕時間安排行程。 民航業者飽受高油價折磨的問題愈來愈嚴重。2日出刊的「商業週刊」(Business Week) 指出,美資航空公司今年花在燃油上的成本高達六百億元,是2000年的四倍,業界預估今 年將賠本72億元。今年開年以來,美國已有多家平價航空公司宣告破產,美國的天空遠不 及以前忙碌,漫畫家甚至以「多架飛機栽進黑色油桶裡」的漫畫,反映業界窘境。 面對超高油價,各家航空公司都提高燃油附加稅(Feul Surcharges),本月購買國航、 東航或南航機票的消費者發現,購票稅金又漲價了,從251.10元漲至307.10元。 2008-06-05 http://www.worldjournal.com/wj-la-news.php?nt_seq_id=1726250 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 78.32.116.233
acomp:挖勒..這種 Hub 對 Hub 的航線也砍 06/06 00:03
nyrnu:7月減七班,8月減八班,9月減九班....那12月會減12班囉? 06/06 00:20
danic:那後段的hkg-sgn呢? 由ord來的接飛嗎? 06/06 00:26
djien:上網查詢,目前華航台北--洛杉磯每天兩班,每周要減24班變負XD 06/06 09:34
djien:看錯了 :p 原文是三個月總共減24班 ... 06/06 09:37
phyllia:對UA來說LA to HK 只能算大城市到大城市 不算Hub to Hub 06/06 10:52
phyllia:聯航SFO的班機更多,是西岸首要的hub 06/06 10:53