→ lawson:華航再怎麼虧 政府都會救它滴~~~ 07/11 17:05
推 n6150:百年老店~ 哈哈.. 07/14 10:59
華航半年虧60億 月底恐舉債
華航新任董事長魏幸雄表示，將致力於提升華航營收、改善成本結構等營運效益（記
者王藝菘攝）
減少飛長程 票價恐提高
〔記者李文儀、王憶紅／台北報導〕為因應高油價及財務虧損，華航將在八月提開源節流
對策，規劃減少長程航線，加強短程航班，且可能提高票價，但不會裁員減薪；華航也將
重新檢討去年底引發爭議的購機案，與空中巴士談判價格及條件。
華航第一季季報約當現金約卅八點六億元，第二季航空燃油飆漲，華航第二季虧損高於第
一季的廿九億元，估計到七月初時，約當現金僅剩八億元，上半年至少虧損六十億元。
華航現階段每月營收約一百至一百一十億元，支出約一百一十五到一百廿億元，在每月支
出大於收入十五億元下，預計到本月底，華航營運就必須舉債經營。
華航發言人陳鵬宇對此表示，財務狀況沒有市場傳言那麼嚴重，該公司在金融單位還有一
百億元額度可動用。
「華航如再不改善，將面臨無以為繼的生存危機！」昨天回任的華航董事長魏幸雄壓力沉
重地直指，華航負債比率偏高，將多管齊下，希望虧損情況在下半年有大幅度改善。
魏幸雄說，高油價對耗油大的長程航線衝擊最大，因此將緊縮改由短程航線尋找新空間、
擴大市場，成為未來營運重點；且為儘量提升收入，將從售價著手，調整不合理票價。
不裁員減薪 但精簡成本
魏幸雄強調，目前沒有考慮裁員減薪，但會精簡飛行組員派遣、航路選擇等，儘可能節省
成本，員工福利不受影響，但薪資會因加班變少而減少。
至於空中巴士購機案，魏幸雄說，未考慮取消，但新任董事都建議檢視合約，看看能否從
價格、條件上再調整。華航在去年十二月與空中巴士簽署「購機意向書」，計畫引進廿架
A350-900廣體客機，總採購金額四十二億美元，約新台幣一千三百億元，預定二○一五年
至二○二○年間交機。
交通部昨天召開航發會，重新指派華航董事，拔除原有綠營人士，並隨即召開董事會推舉
魏幸雄為董事長。
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jul/11/today-life3.htm
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 116.59.250.58