推 AEM:西部航線真的全倒了 07/31 21:52
推 hicker:還有屏東恆春線.... 07/31 21:57
推 HCCLandRover:無機可乘 07/31 22:21
（中央社記者黃慧敏台北三十一日電）
受到高鐵衝擊，加上國際油價居高不下，復興航空
從明天起停飛台北─高雄和台北─台南航線，未來
台北、台南之間已無空中交通，而台北、高雄也只
剩下華信航空一家公司經營。不過，華信今天表示
，如果北高航線載客率在八月中旬無法改善，不排
除跟進復興，退出台北─高雄航線。
自高鐵去年一月通車後，各家國籍航空國內航線
載客率偏低，業者叫苦連天；今年國際油價持續
攀升，航空公司收入嚴重不敷成本，國內多條航
線，特別是西半部航線紛紛棄守。
復興航空說，由於高鐵服務班次不斷增加，應可承擔
民眾到北─高和北南的需求，從八月一日起暫停飛航
台北－台南及台北－高雄航線。
復興退出北高、北南後，未來台北、台南之間已無空
中交通，而台北、高雄也只剩下華信航空一家公司經營。
華信航空表示，之前華信北高航線還能維持七成左右
的載客率，七月下半月營運不如預期；華信將觀察八月
的營運狀況，若無法達到要求，最快八月中旬就要考慮
退出。一旦華信棄守，北高航線到時也將無機可乘。
華信公關主任徐正權指出，西半部航線真的不容易經營
，花東和離島是目前台灣還能維持下去的航線，因此，
為了轉移運輸能量，華信開闢台北─台東和台北─馬公
航線，北東航線今天開航，台北、馬公明天首航，一天
各兩班，期盼以新航線的方式減少損失。
立榮航空早在去年就退出北高和北嘉航線，立榮廣報室
主任陳麗萍說，由於小三通正夯，立榮要利用小三通時
機，主打離島金門、馬祖航線，期待在重重困難中殺出
一條生路。
對於復興明天起停飛北南、北高航線，復興表示，持有
舊機票的旅客，可到復興航空所有國內航站或門市櫃檯
進行全額退票，免收手續費。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080731/5/9sl.html
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