精華區beta Aviation 關於我們 聯絡資訊
長榮航增資50億 買省油飛機 2008-07-17 中國時報 【林上祚/台北報導】  國際油價暴漲,華航、長榮二家航空業者,今年以來虧損嚴重,長榮集團負責人張 榮發甚至表示,油價若維持目前水準,長榮可能虧損一百億元,為了提高現金部位,長榮 航董事會昨日通過增資五十億元,希望藉此籌措資金購買較為省油的波音b747-400型飛機 。  國際油價持續飆漲,長榮航過去二年,稅後虧損金額分為16.87億與18.71億元,今 年上半年虧損情況更趨惡化,單單第一季就虧了22.9億元,如果第二季獲利情況沒有明顯 改善,法人預估,上半年虧損金額可能達50億元水準。  由於高油價侵蝕航空業現金部位,長榮航為了提高現金部位,十五日董事會通過增 資50億元,增資目的主要是為了購買波音b747-400型飛機(市價18億元),並改善財務結 構,長榮航昨日股價仍以9.72元的跌停板價位作收,與華航均跌破10元的票面價。  根據長榮航去年度財報,長榮航航空燃油占營業成本比重高達44.49%,雖然從事避 險操作,但仍不敵油價暴漲,近年來受到產業持續外移、電子業改以海運運輸以節省運費 ,航空貨運業營收也明顯下降,高鐵的開通也衝擊立榮航空國內線收入。  由於兩岸包機直航航線,目前為止對營收貢獻有限,華航、長榮航今年以來,均持 續進行航班減班、併班,藉以降低航空燃油成本,另外,長榮航也積極引進A330-200及 B777-300ER等省油機種。  由於長榮航去年才與兆豐銀簽訂168億元聯貸合約,長榮航昨日增資決定,很可能 是為了符合銀行團要求流動比率要求。 http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page/ 0,4442,content+110604+112008071700550,00.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 看不太懂這新聞. 或許是將本售後租回的744買回來,然後再賣掉- my guess. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 116.59.179.183
starbuckser0:1.20年前設計的產品,應該不是市場最省油的吧! 2.18億 07/17 12:26
starbuckser0:台幣的報價約莫5000萬美金,買737NG新貨都難,能買744? 07/17 12:28
starbuckser0:3.就當是買二手好了... CI不是說要賣嘛,哈哈,轉來吧 07/17 12:29
Engo:我記得744大約在5 .60億 ?! 07/17 12:32
EMU300:就買回租機的財務操作而已,沒啥 07/17 12:49
smap12:現在就等波音跟空巴兩公司積極開發新的飛機了 07/17 13:46
smap12:這兩間不是看好說未來航空業還有很有前途 07/17 13:46
lion1227:樓上 她們不這樣說可以嗎XD 07/17 13:50
guis:推樓上~~不然飛機誰買啊~~當然要有冤大頭啊XD 07/17 14:35
houting:好怪 一直以為EVA fleet的744會越來越少 07/17 20:05
CLIPPER:這位記者看來是跑產業的(非航空),不知為何由他寫阿發? 07/18 02:37