作者lovehy (時間不能彌補你給我的痛)
看板Aviation
標題[新聞] 兩岸兩會秋季談判 航點航班新航路都將列入
時間Fri Aug 29 22:58:53 2008
中央廣播
張嘉芳
兩岸兩會談判秋季即將在台北登場,航空貨運業者相當
關心週末包機航班、航點擴增,以及貨運包機直航等
議題。對此,交通部民航局局長李龍文表示,不論是
航點及航班擴增,或建立新航路、貨運包機直航與客艙
機腹載貨等議題,全都將列入這次兩會談判「擴大包機」
的討論議題中,不過,基於國家利益考量,所有細節無法透露。
北京奧運結束,兩岸兩會談判秋天即將登場,航空業者抱怨
兩岸週末包機的航班及航點太少,現在每週只有18個來回班次,
而且又集中在桃園、松山、上海、北京及廣州等航點,不僅大陸
旅客取得團體機位困難,機票價格一直居高不下外,也大幅影響
陸客來台觀光意願。
面對兩會即將談判,交通部民航局局長李龍文表示,關於業者
期盼增加航點、航班、截彎取直的新航路以及貨運包機、客運
包機運用機腹載貨等議題,都將列入兩會「擴大包機」談判的
討論議題中。
李龍文說:『航點的增加這次都會談,談多少班?增加多少班
(航班)?就看雙方能夠達成什麼樣的一個協議。我們跟他(中國)
提1千班(增加航班),對方有可能接受嗎?這些通通涉及到談判
策略,談判策略的話應該先提什麼樣的議題,先提航點的議題,
又或先提增加班次的議題,或者增加班次增加多少?這些通通是
涉及策略。』
至於擴大包機議題是否會談論到年底實施的平日包機?對此,
李龍文表示,一切視情況而定,不排除任何可能性。面對媒體
進一步詢問,增加包機的航班數、航點及新航路等細節時,李龍文
強調涉及國家利益及談判策略,所有細節都將交由海基會及海協會
決定,談判前他無法透露太多,以免太早亮出我方底牌。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080828/58/14z3v.html
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