→ chewie:看來要趁停飛前去坐一下了:P 09/02 09:26
推 KCETinTW:話說本人第一次搭乘民航機就是北~高線... 09/02 20:52
推 isaacc:根據調查60%的傘兵頭次搭飛機，就是C130...而且還要跳出來 09/03 08:35
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/sep/2/today-life5.htm
〔記者李文儀／台北報導〕華信航空擬自九月起停飛北高航線，民航局未核准，要求至少
再飛一個月，結果華信昨天卻先減班，每週由七班減為三班，並計畫再度申請十月停飛。
「這樣等於沒飛！」旅客何先生抱怨，一週才三班，實在太不方便。家住高雄的陳小姐說
：「沒差啦！反正我早就改搭高鐵了，不必提早報到，班次又多，比飛機方便多了。」
民航局說，若華信九月載客率仍不佳，業者再提停飛申請，屆時會審慎評估是否同意。
受到高鐵衝擊，西部航線已幾乎全部「陣亡」，北中、北嘉、北南航線陸續停飛，只剩北
高航線由華信一家獨撐，還有立榮航空苦守台北往來屏東、恆春，兩家業者都因載客率欠
佳有意停飛。
華信航空自上月十六日起，將北高線由每週十四班減為七班，昨天起再減為三班，包括週
一早班機上午七點廿分由高雄飛台北、八點五十分由台北飛高雄；每週五、日則飛航晚班
機，晚上六點半由高雄北上、六點四十五分由台北南下。
華信航空指出，北高線載客率僅有五成，減班後主要因應旅客南下返鄉過週末。本月是因
應民航局要求續飛，若載客率仍不理想，將再申請停飛。
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