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標題[新聞] 華信北高線喊停 8/16起減班
時間Fri Aug 1 10:11:05 2008
華信北高線喊停 8/16起減班
載客率若未破6成 9月底恐停飛
【李姿慧╱台北報導】復興航空今起停飛台北-台南、台北-高雄線,西部航線
僅剩華信航空飛北高線。但擋不住高油價和高鐵夾殺,華信七月底也已申請停飛
北高線,經民航局要求,八月十六日起先減班四成二,若載客率仍無法突破六成
,將二度申請停飛,估計最快九月底、十月初,西部航線恐全面走入歷史。
華信公關主任徐正權昨說,七月暑假應是旺季,但北高線今年七月載客率竟首度
跌破六成;華信北高線高峰時期曾一天飛十多班,逐漸減至一天兩班後,載客率
也還有六到七成,但七月跌破六成後,已向民航局表示想停飛北高線。
僅剩離島及東部線
民航局官員回應,已接獲華信書面申請停飛,初步希望華信先以減班因應,八月
十六日起從每周十二班減為七班,若再無法提升載客率,將被迫同意停飛。華信
指出,將再觀察一個月,若減班後載客率仍不到六成,就會再度申請停飛。
推估華信最快可能八月底再度申請停飛,北高線最快恐九月底或十月初就會吹熄
燈號,西部航線將完全被高鐵取代,國內航線將僅剩離島線與東部線。民眾羅小
姐說,搭北高線班機時間仍比搭高鐵快,西部往來若沒飛機可搭,真的很離譜。
飛台東馬公首開航
此外,華信台北-台東線昨首度開航,載客率六到七成,今將開航台北-馬公線
,暑假訂位也幾乎客滿。華信表示將加強東部線和離島線,特別是金門,將視人
潮機動加開班機。
華信航空北高線減班規劃
◎時程:8/16起
◎減班:台北-高雄線將由1周12班減為1周7班
◎規劃:
.華信7 月底已向民航局申請停飛北高線,民航局要求8/16起先減班,若載客率
仍低於60%
,再申請停飛
.預估華信9月底至10月初可能停飛北高線,屆時西部航線將全面走入歷史
資料來源:華信航空、民航局
2008.08.01 蘋果日報
http://0rz.tw/be4sJ
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