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標題[轉錄][新聞] 航空不敵高鐵 華信力撐:只為民代壓力
時間Thu Oct 2 20:39:39 2008
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: gior (GIOR) 看板: Railway
標題: [新聞] 航空不敵高鐵 華信力撐:只為民代壓力
時間: Thu Oct 2 20:05:07 2008
【中廣新聞】2008/10/02
針對高鐵推出驚人的殺價做法,唯一飛航北高航線的華信航空低調表示:
十月份仍維持每週三班來回,11月份的班次將在10月中檢討。據了解,由
於部分民意代表,基於個人及民眾的需要,強力要求維護旅客權益,因此
民航局不同意停飛,為此,華信每年估計要增加新台幣近兩億元的虧損,
業者私下開玩笑的表示:乾脆免費提供民代搭高鐵,總比虧幾億划得來,
因此希望民意代表高抬貴手。
高鐵殺價低於一千,讓唯一飛航北高航線的華信航空,陷入更大的經營困境,
11月份是否「再度」申請停飛?引人矚目,對此,華信相關主管低調表示:十
月份將維持每週三個來回,安排在週五,週日,週一飛航。目前的搭載率約五
成二,一個禮拜單向只能搭載一百五十多位旅客,一個月下來,也不過六百人
次,高鐵一個列次的列車就裝完了!
華信表示:北高航線每個月要虧一千多萬,算起來,一年要虧將近兩億元,目
前每年的虧損大約是個位數的億,換言之,停飛可以大幅減少虧損,因此期盼
民航局能夠同意,最快10月中旬會再度檢討,向民航局申請停飛,最好是11/1
起,以免被高鐵的低價衝擊。華信目前北高票價2120元,是高鐵這一波最低折
扣的兩倍多!華信表示:10月份,價格不變,班次也不變。
不過,業者私下也承認:有很大困難,原因是部分當地的民代,基於個人及民
眾的需要,強力要求航班應該維持正常,因此民航局對於上一次的申請予以拒
絕。特別是部分人士「搭飛機很習慣了」。對此,業者無奈的說:如果可以的
話,寧願幫民代負擔高鐵機票,每次幾千元,總是比每週一千多萬,「便宜」
多了!
高鐵加入營運,西部幹線已經全面敗退,剩下高鐵到不了的屏東,恆春,至於
北高航線,目前剩下一息尚存。
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推 jdward:華信把票價調漲10倍,沒人買票就順勢停飛. 140.114.30.194 10/02 20:23
→ jdward:不知道會不會被罵喔? 140.114.30.194 10/02 20:24
推 YiShenHsieh:有最高核定價格吧 140.112.17.208 10/02 20:27
→ payeah:要過交通部那關吧140.112.252.177 10/02 20:35
推 jackytien:調漲10倍 民代在乎嗎 還不是花大家的錢 122.118.179.45 10/02 20:39
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推 HCCLandRover:個 位 數 的 億 10/02 22:55
推 alecau:無恥民代 無能民航局 可憐的航空公司 10/02 23:16