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(中央社記者黃慧敏台北電) 交通部長毛治國今天在立法院表示,高鐵通車加上 高油價,以及全球景氣低迷的衝擊,國內航空進行 結構性的調整格外困難,未來台灣的民航業應朝區域 航線市場發展,加上兩岸包機市場明年將進入穩定成長 階段,可找到再造契機。    毛治國上午在立法院交通委員會報告「國內民航、鐵路交通 運輸提升競爭力執行成效檢討」專案報告。他指出,交通部 統計,兩岸周末包機,自今年七月四日實施以來到九月二十九日 止,十三周載客量十八萬一千人,台灣市場佔有率百分之六十一 ,整體載客率百分之八十六。 毛治國說,今年的兩岸包機是一個開端,預期明年會達到穩定 成長的階段。 高鐵自2007年一月開始營運,到今年九月底止,載運旅客超過 三千七百八十九萬人次,平均每日旅客量約九萬人次,並持續 成長中。    根據交通部資料,民航自1987年開放天空以來,客運量到1997年 達到高峰一千八百六十一萬人次,之後因於台鐵列車汰換更新、 國道三號高速公路與東西向快速道路陸續完工通車,以及高鐵 通車影響,2007年全年客運量已降到六百三十二萬人次,與1997年 相較約減少百分之六十六。 毛治國表示,高鐵通車加上高油價,以及全球景氣低迷衝擊, 國內航空進行結構性的調整格外困難,西部走廊已無法再維持, 但偏遠地區和離島航線一定要繼續經營;未來民航應朝航線 市場發展,加上兩岸包機市場明年將進入穩定成長階段,可以 找到重新再造的契機。 另外,交通部指出,今年六月十七日起實施擴大小三通以來, 七到八月分金門航線旅客數較去年同期成長百分之二十六、 馬祖也成長百分之十六,可為國內航線創造新市場。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081006/5/175ah.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.86.41.65
nyrnu:看來交通部志向變小了.既便要發展區域航線也要儘量開放天空 10/06 23:45