作者nyrnu (ccc)
看板Aviation
標題[新聞] 香港至澳門將開辦水上飛機服務
時間Sun Oct 19 01:26:04 2008
水上飛機有望穿梭港澳
15/07/2008
【本報訊】由加拿大投資者開設的水上飛機公司WaterfrontAir,計劃開辦來往香港至澳
門的水上飛機服務,由舊啟德機場往澳門仔,航程廿分鐘,每班機可接載十八名乘客,
每日提供二十航班,單程票價約一千五百元,估計每年載客量可達一百五十萬人次。旅遊
發展局表示歡迎,認為有關服務有潛力發展為香港旅遊的新產品,提升旅客對香港遊的體
驗。
http://the-sun.on.cc/channels/news/20080715/20080715030729_0000.html
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加公司擬辦港澳水上飛機
【本報訊】加拿大投資者開設的一間水上飛機公司WaterfrontAir,計劃開辦來往香港至
澳門的水上飛機服務,由舊啟德機場往澳門仔,航程廿分鐘,每班機可接載十八名乘客,
每日提供二十班航班,單程票價約一千五百元,估計每年載客量可達一百五十萬人次。旅
遊發展局對此表示歡迎,認為有關服務有潛力發展為香港旅遊的新產品,提升旅客對香港
遊的體驗。
旅發局發言人表示,香港鼓勵推行一程多站旅遊,上述服務預計可吸引長途旅客,類似服
務可提升香港國際城市的地位。
WaterfrontAir計劃以舊啟德機場對出海面作為水上飛機升降地點,乘客落機後由船接載
往九龍城碼頭登岸。
運輸及房屋局表示,今年三月十八日該公司負責人曾向政府介紹擬開辦水上飛機服務,局
方建議對方宜先諮詢民航處、規劃署等相關部門的意見,而若進一步推行服務則需了解地
政規劃、環境影響評估及水上活動能否配合的可行性。
http://www.waterfrontair.com/oriental1.htm
外電:
http://www.waterfrontair.com/reuters1.htm
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◆ From: 78.32.116.233
推 HCCLandRover:這個距離用小飛機 倒不如用翼地效應飛船 10/19 01:37
推 XiJun:聽說是想跟直昇機競爭 10/19 01:52
推 kilosun:1500是HKD還是TWD? 10/19 03:06
推 hoan:太陽報 港媒 應該是HKD 有點貴... 10/19 03:12
推 badfood:現在已經有直升機服務了 15分鐘就到 還有必要開飛機嗎? 10/19 12:03
推 starbuckser0:一年365天,一天20班,一班18人,來回x2,哪來150萬人啊? 10/19 12:27
→ starbuckser0:數學不好不是台灣媒體的專利咧 10/19 12:28
→ XiJun:因為直昇機更貴呀,這個好像是要做旅遊推廣為主 10/19 12:39
推 XiJun:看英文原文,就知道翻譯的人搞錯數字,原文是15萬人啦 10/19 12:43
推 kilosun:1500都可以TPE-HKG或TPE-MFM來回了~觀光客真的會想搭嗎? 10/19 15:39
→ XiJun:說好聽是"旅遊推廣",其實是噱頭,主要是賺有錢人的錢,直昇機 10/19 19:27
→ XiJun:更貴,還不是一樣營運那麼多年了。現在有多一個選擇搞不好帶 10/19 19:27
→ XiJun:來競爭。不過普通人還是搭船就是了.... 10/19 19:28
推 Duarte:這個是要讓人搭開心的啦! 旅遊目的性強! 10/19 19:35
→ Duarte:就像那個 '病貓懶'... 要上貓空開車不是更簡單嗎? 10/19 19:36
推 XiJun:我剛查到了,直昇機要2200含稅,假日再加200,當然是港幣為單位 10/19 19:48
→ XiJun:如果我是常搭直昇機的有錢人,有這新的水上飛機會想試 10/19 19:48