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http://www.china-airlines.com/ch/newsch/newsch000915.htm 新聞稿 10月1日起高雄-馬尼拉天天飛 為加強服務南台灣旅客,中華航空宣布自2008年10月1日起,高雄-馬尼拉往返航班將由現 行每週5班增加為7班,每天早上9點5分由高雄小港機場起飛,10點45分抵達馬尼拉,回程 班機起飛時間為上午11點45分,抵達高雄小港機場時間為下午1點25分,提供經常往返高 雄-馬尼拉從事商務及旅遊的南台灣旅客,更舒適、便捷的服務。 華航高雄-馬尼拉往返航班將採用E190航機飛航,E190噴射客機為巴西航空工業公司製造 ,機齡約1年,有8座加價經濟艙及88座經濟艙。此次華航向子公司華信航空以租用班機方 式經營高雄-馬尼拉航線,除更靈活有效運用集團資源,同時提升集團整體效益。 班機時間表 高雄-馬尼拉 CI637 1234567 09:05 10:45 E190 馬尼拉-高雄 CI638 1234567 11:45 13:25 E190 ========================== 查了一下expertflyer.com 8座加價經濟艙為1~4排,每排只賣兩個座位 (類似賣商務艙模式) 88座經濟艙為5~27排 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 67.166.33.222 ※ 編輯: kaichun1216 來自: 67.166.33.222 (09/25 21:07)
k123123:是要跟宿霧太平洋拼了嗎 不過用E190座位數是減少了 09/25 21:37
kaichun1216:台菲航約應該是簽座位數,所以改換小飛機增每天班 09/25 21:40
MD12:可以塗一架華航的190嘛 (無理的要求...XD) 09/25 22:47
sinohara:前排讓我想起之前日空名古屋用過的方式 雖然有搭到過 09/25 23:33
nyrnu:菲律賓人常一不爽就斷航,好像印象中已斷過三次又復航 09/25 23:51
shouri:一次是艾奎諾事件 一次好像和航權爭議有關 09/26 12:57
nyrnu:樓上正解, 不過航權爭議好像就斷了2次,所以印象中至少共三次 09/26 17:39
nyrnu:算了一下,每周7班E-190座位數比原5班738座位數還少一些 09/26 17:40