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靠走道付費 外籍航空也說誇張
〔記者李文儀/台北報導〕航空公司收取選位費,較常見於「什麼都要錢」的廉
價航空公司,亞洲各大航空公司沒有類似作法,但確有少數外籍業者,像荷蘭、
西北航空收取高達廿五美元或五十歐元費用。
空間較大、靠安全門 國外才收
外籍業者的選位費雖然高得驚人,但大多只針對前方空間較大、靠近安全門的極
少數座位,像華航這樣擴及靠走道的座位,讓外籍業者也驚嘆,覺得「太誇張」
。
新加坡航空兩年前也曾考慮加收選位費,但考量旅客觀感、操作成本可能增加等
負面效應而未實施。
荷蘭航空指出,像台北往返阿姆斯特丹的班機,只有經濟艙第卅五排、靠近逃生
門的四個非靠窗座位採付費選取,雖然要價五十歐元(約新台幣二千二百多元)
,但因飛行時間長,付費選位率相當高。
西北航空有經濟艙選位計畫,緊急出口旁、靠走道或窗戶有指定座位,越洋航程
五十美元(約新台幣一千六百多元)、短程廿五美元。
聯合航空將整區較寬敞的經濟艙座位,保留給金銀卡會員免費選位,一般旅客可
付費選位,像台北飛東京選位費卅九美元,台北轉機到舊金山的長程線一百四十
九美元。
航空業者實施收取選位費,學者認為「市場機制」最重要。
學者:靠廁所座位是否該降價
「作法有爭議,變相加價只會影響公司形象,得不償失!」淡江大學運輸管理系
教授陳敦基指出:「那麼靠廁所的座位是不是該降價?」差別訂價從理論上當然
可行,但業者應考慮消費者接受度。
成功大學交通管理系副教授戴佐敏也說,小錢確實可積少成多,但公司得承擔旅
客反彈的損失,「像我就絕對不會付」。
東吳大學科技管理學程主任賈凱傑表示,消費者可選擇要不要付費,不付錢也有
可能坐到好位子。
2008.10.09 自由時報