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長榮停飛巴黎僑胞找上監院 長榮:從來沒賺過錢 【2008/09/16 21:32 報導 】   針對長榮航空停飛巴黎航線之後,不斷遭到當地僑胞抗議,甚至今天向監察院陳情一 事,對此,長榮晚間表示:去年底停止客運航線之後,目前改飛貨機,因為停站多,可以 維持營運,客運航線從開航至今,從來沒有賺過錢,已經容忍十多年,受燃油上漲影響, 被迫暫停營運,未來如果燃油價格持續下降,長榮願意考慮恢復營運,目前觀察油價走勢 ,有此可能性。 民航局長李龍文表示:台灣與法國航約目前採「指定一家」方式營運,長榮雖然停飛客運 航線,但貨運航線並未停飛,因此無法指定其他業者飛航,此外,當初兩國開航之後,法 航為法國指定航空業者,但只營運兩年之後就退出,顯見獲利困難。目前往返法國,仍有 許多選擇,可到第三地轉機。李龍文表示:對於當地僑胞的抗議,可以理解。但依航權分 配辦法,目前政府並無措施可以採行。長榮決定停飛巴黎航線之後,當地留學生及僑界就 不斷抗議陳情,除了直飛省時的便利之外,長榮抵達巴黎當地的時間較佳,也是主要原因 。 http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=762503 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 長榮停飛台法線 法僑界籲監察院彈劾民航局 中央社 (2008-09-16 21:10) (中央社記者蔡筱穎巴黎2008年 9月16日專電)法國僑界 近日上書監察院,要求彈劾交通部民用航空局監督失責;因為僑界認為,長榮航空公司去 年十一月停飛台北至巴黎航線後,造成「惡劣深遠的影響」。 由旅法僑胞和留學生所組成的法國台商會、法國台灣人協會、法國留學生會、法國中華會 館等組織,在長榮停航後紛紛致函駐法代表處,表達不滿,並希望政府採取必要的措施, 盡速推動復航,但至今已過半年,仍毫無音訊。現在新政府上任後,並推薦王建(火宣) 為監察院長,僑界滿懷期待,因而決定上書監察院。 在給監察院的信函中,僑界指出,長榮斷然停航,使台灣僅有的一條台法直飛航線成為絕 響,長榮斷然宣布停航對台法的政治、文化、經濟等各方面的交流,造成不可估計的重大 損失,旅居法國的僑胞和留學生對此深表不滿。 信函中說,僑胞們以為,長榮辜負國家委託的重大責任,斷然停航,理由是經營虧本,宣 稱它的載客率僅百分之七十五到八十,但實際上是經營不善,而「長榮還保留了貨運,迴 避實質斷航的事實,拒絕向政府交還航權。」 信函中還說:「我國外交處境艱辛,航權得之不易,豈可任由一家航空公司操控」、「民 航局顯有不可迴避的行政監督失職責任。」 信函強調,國際航權是全民所有的公共資產,並非長榮航空的私產;因此,僑胞們嚴正呼 籲,長榮航空應無條件即刻復航,「若無意復航,則應回收給予的航權,另請其他本國籍 的航空公司經營」,以便積極展開台法復航的準備工作。 長榮航空自去年十一月二十三日起,暫停每週三班台北到巴黎的客運直飛服務,並自今年 起變更為貨運航線。 http://news.sina.com.tw/article/20080916/842994.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 92.40.97.46 ※ 編輯: nyrnu 來自: 92.40.97.46 (09/16 22:33)
nyrnu:八卦版對這新聞好像挺熱鬧的,科科. 09/16 22:46
bboys:航空公司本來就是私人企業, 當然是利益為前提 09/17 00:10
bboys:如果一直虧錢, 要不停都難ba 09/17 00:11
Bcl2:他們並沒有強迫長榮恢復..而是如果堅持不復航就換種花飛.. 09/17 00:57
birdy590:航線是公共財, 沒道理一家覺得不划算不飛還霸著不讓出來 09/17 01:04
danic:趕快修約吧!!買飛機 是不會當作談判籌碼嗎...唉.. 09/17 01:43
kaichun1216:我覺得華航現在可能也不會想飛,法方不給第五航權,就 09/17 01:58
kaichun1216:沒辦法中停載客,巴黎又不像法蘭克福的商務客多 09/17 01:59
tonmeister:長榮好可憐喔!含辛茹苦飛了十年的賠錢航線!現在該是 09/17 05:34
tonmeister:功成身退,把航權讓出來給別人飛的時候了! 09/17 05:35
micwang:那這樣子全世界各地僑胞都可以來喊開航了 09/17 07:04
danic:油價30~40塊 載客平均也八成以上也賠錢 長榮你在做啥??? 09/17 08:31
hambear:不飛還技巧性佔用航線 長榮得了便宜還賣乖 09/18 14:04