[新聞] 兩岸空運協議 航空業受惠最大

[seagate01 (^O^)]

(台灣醒報)

眾所矚目的「江陳會」將於這禮拜登場，預計兩會將在4日簽署「海峽兩岸空運協議」
、海運直航、通郵與食品安全衛生等四大項，其中最受國人矚目的空運，簽署內容包括
增加開放航班和航點、建立截彎取直的直達新航線等事項。華航表示，此舉將為低迷不
振許久的航空業帶來生機。

陸委會表示，二次「江陳會」簽署兩岸空運協議，內容重點有：一、由原本現行只有週
五至週一的周末包機，擴大為平日包機；二、大幅增加航班、航點，航班將由原本的36
班增加到108個，航點由原本5個，多增加成都、重慶、桂林、深圳、大連、杭州到11
個；三、截彎取直的航線，不再繞行香港飛行情報區。

除了上述較為國人所知的議題以外，另外還有貨運包機、准許客機腹艙載貨，有助於節
省兩岸運輸時間並降低成本，以及鬆綁兩岸運力控制、允許兩岸航空公司互設分支機
構、准許直接通匯與航機維修認證等。

倘若上述協定能成行，對於航空業的影響最大，華航高層表示，根據統計，目前兩岸周
末包機往返共18航班，分別有國內五家橫空業者平均分攤，其中上海往返的座位每次都
幾乎全滿，北京與廣州也都是一樣，因此倘若能夠增加航班與航點，勢必能夠為航空業
帶來更多的旅客。

另外，截彎取直對於航空業者節省油價也是一大利多，一旦航線截彎取直，再加上最近
國際原油價格持續下跌，國內兩大航空公司的收支可能就能損益兩平，甚至在第4季營
收上還有轉虧為盈的機會。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081103/115/18rg3.html


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推 Engo:我論最後一段的論點  點在哪....
推 danic:增加的航班 我看幾乎還是往上海跑吧....呵呵
推 aahome:除了桃園機場 我看國內其他機場根本沒有份..
推 marijuana:我始終搞不懂他的國內五家是哪五家 怎麼想都是三家阿
推 montblanc:華航 華信 長榮 立榮 復興...
推 lordlpg:德安
推 marijuana:我少算了華信與立榮...
推 AEM:難道marijuana大把子公司DORORO化了嗎 XD
推 JCC:為啥要用包機 不用定期航班呢